Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu

Yaroslav, 16 lat temu

Silnik 1.6 76KM 56kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

FSO Polonez Atu 1.6 76KM 56kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

2,69

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : no chyba tylko to nagrzewanie wnetrza zima:)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdza rdza rdza...

Silnik

Układ hamulcowy

3,0

Całokształt

Wrażenia

2,0

Silnik

jedyny plus to chyba tylko tanie naprawy... kultura pracy silnika jak w kosiarce z ta roznica ze kosiarka mniej pali... przy predkosci powyzej 110 mam wrazenie ze siedze na wirujacej pralce tak trzesie calym samochodem...

4,0

Skrzynia biegów

do skrzyni akurat nie mam zastrzezen

3,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

ciezko wyczuc odległość przy parkowaniu tyłem, w caro jest lepiej

1,0

Ergonomia

zajać prawidłową a co za tym idzie wygodną pozycje za kierownica w tym samochodzie to rzecz niewykonalna po 2 godzinach jazdy wszystko mnie boli...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

trafilem na egzemplarz ktory grzeje swietnie (poprzedni byl pod tym wzgledem tragiczny) bylem mile zaskoczony zima przy ostrym mrozie wystarczy chwilka i jest przyjemnie cieplo czasem nawet za cieplo:P jest tylko jeden minus.. latem tez jest goraco:/

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

chyba najwiecej miejsca i w najwygodniejszej formie w tym aucie ma bagaz...

2,0

Wyciszenie

przy wyzszych obrotach czuje sie jakbym siedzial w komorze silnika... wyciszenie praktycznie zadne na domiar zlego dzwiek tej "fabryki mocy" okropnie drazni i przy dluzszej jezdzie jest meczacy...

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tak jak wyzej wspomnialem koszta naprawy nie sa zle natomiast spalanie pozostawia wiele do zyczenia 11l w trasie a 16l po miescie to "troszke" za wiele jak na 1.6 o tak niskiej mocy...

3,0

Stosunek jakość/cena

za ta cane za jaka mozna go kupic i tak nie jest zly zazwyczaj dojedzie od pkt A do pkt B oczywiscie nie w takich warunkach w jakich by sie chcialo ale silnik jest kola sie kreca wystarczy:P

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

ocena jest wysoka tylko dlatego ze nie ma sie co psuc:P najprostsza konstrukcja pod sloncem:)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wlasciwie to naprawiam cos srednio raz na miesiac... w tej chwili jest do wymiany krzyzak i musze cos zrobic z rozruchem sprawdzalem juz chyba wszystkie mozliwosci i nadal nie ma poprawy w tej chwili musze go krecic ok 10 razy zanim zalapie nie mam pojecia co jest nie tak:/