Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

Maroo, 15 lat temu

Silnik 1.6 87KM 64kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 106 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

FSO Polonez Caro 1.6 87KM 64kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jeżdżę ostro po zakrętach i jeszcze nie wypadłem. Poza tym wiele można się nauczyć;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Stukały panewki

4,0

Całokształt

Całkiem przyjemne autko. Po prostu samochód, a nie komputer na kołach, chociaż trzeba go polubić, żeby jeżdzić nim na co dzień. Szczególnie przy braku wspomaganie kierownicy...

Wrażenia

3,0

Silnik

W dzisiejszych czasach trochę brakuje mocy, ale to nie wyścigówka. Do normalnej jazdy całkowicie wystarcza. Niestety duuuża dziura w obrotach poniżej 2000 obr/min trochę utrudnia jazdę, ale wszystko kwestja przyzwyczajenia - mnie już nie przeszkadza...

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma na co narzekać. Do tego silnika w sam raz

3,0

Układ jezdny

Na dziurawe i mocno połatane "żółte" drogi idealny(leprzy nawet od focusa), na zakręty, no cóż - podsterowność...

Komfort

5,0

Widoczność

Parkowanie to bajka, lepiej chyba tylko rowerem

4,0

Ergonomia

Światła włączają się same, więc kłopot z ciągłym zapominaniem odpada; kierunkowskazy, wycieraczki, światła drogowe jak w każdym samochodzie, inne przełączniki skutecznie zasłania kierownica, ale ich się prawie wogóle nie używa. Natomiast sterowanie nagrzewnicą to koszmar w tym modelu...

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

...no właśnie. Problemem nie jest słabe ogrzewanie a jego bardzo nieprecyzyjne sterowanie. No i im szybciej jedziemy tym mocniej dmucha, co jest uciążliwe podczas chłodnich letnich wieczorów (co jest zaletą podczas upałów). Natomiast wentylacja jest całkiem niezła, leprza niż w focusie bez klimy

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Za tę cenę nie ma się czego wstydzić.

3,0

Wyciszenie

Mogło by być leprze. Do 110 km/h idzie wytrzymać. Powyżej współczynnik oporu powietrza 0,46Cx daje znać. Skrzynia trochę głośna. Most w moim na razie cichy.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na benzynie raczej dla miłośnika ponieważ pali tyle co o wiele szybsze i leprze samochody. Na LPG ok. Tania i prosta naprawa.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena odzwierciedla jakość, szczególnie blach;)

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgów niestety dużo i z różną częstotliwością. Czasami co tydzień a czasami nic przez kilka miesięcy(przy ciągłym użytkowaniu). Najczęściej elektronika i elektryka. No i rdzaaaa...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nietrwały silnik to najwiękrza. Poza tym raczej nic.