Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

lubryka@wp.pl, 18 lat temu

Silnik 1.9 D 69KM 51kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 28 tys. km

FSO Polonez Caro 1.9 D 69KM 51kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

jesli sie zastanawiuasz miedzy polonezem LPG, a dieslem, to polecam diesla. sprzedalem dieselka i kupilem LPG. wnosk ---> zaluje, diesel jest SZYBSZY, szedlem nim 160km/h, a benzyniakiem/LPG max 140

Wrażenia

4,0

Silnik

silniczek pracuje jak zegarek, troche jest za slaby do ciezkiego poldasa, ale daje rade

3,0

Skrzynia biegów

generalnie biegi wchodza bardzo dobrze, ale mialem problem z malym drobiazgiem - trzeba bylo umiec wbijac piatke (po wbiciu biegu zalozyc dzwignie w lewo, bo inaczej bieg potrafil wyskoczyc, jak sie przyzwyczailem, to przestalo to byc problemem)

3,0

Układ jezdny

92 rok = jeszcze waski rozstaw osi, polonezem z szerokim rozstawem osi jezdzi sie duuuzo lepiej

Komfort

4,0

Widoczność

brak problemow

2,0

Ergonomia

z ergonomia naprawde slabo, szczegolnie dokuczliwy jest sposob rozmieszczenia kierownicy i pedalow. podczas hamowania noga musi byc zgieta w prawo, trzeba siedziec w rozkroku, zeby operowac pedalami, bo nogi haczą o kierownice (mam 182cm wzrostu), przelaczniki tez srednio przyjaznie rozmieszczone

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

slabe ogrzewaniu w modelu diesel, o przewietrzaniu wnetrza latem nie ma mowy

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tak duze auto, to miejsca jest nie za wile, szczegolnie dokuczliwy jest maly bagaznik

4,0

Wyciszenie

nawet jak na dieselka, to chodzi dosc cicho i przyjemnie, przy predkosci powyzej 120km/h jest moze nawet cichszy niz benzyna

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie nigdy nie przekroczylo mi 6,5l/100 w jezdzie mieszanej, to jest naprawde oszczedne auto, benzyna sie chowa. mam poldasa z gazem i pali 11,5l gazu w takich samych warunkach

3,0

Stosunek jakość/cena

w sumie za ta cene mozna juz kupic zachodnie auto, moze troche starsze, ale pewnie i tak lepsze od poldasa. dlaczego one tak gnija???? najlepsze w tym aucie to silnik. trwaly i ekonomiczny

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przez rok czasu mialem problemy: - hamulce - wyciekl plyn przez nieszczelny wezyk - swiece żarowe - wysiadl przekaznik wlaczajacy swiece, a bez swiec zima dieselek nie odpali :( - RDZA RDZA RDZA nie wiedzialem ze auto w tak krotkim czasie potrafi tak zgnic

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jesli mominac te hamulce, to nic powaznego sie nie stalo