Ocena kierowcy - Honda Accord V Sedan

Michał_1982, 16 lat temu

Silnik 2.0 TDi 105KM 77kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 233 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Accord V Sedan 2.0 TDi 105KM 77kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Silnik, zawieszenie, fotele, ergonomia, ekonomia i wygląd a przede wszystkim niska awaryjność jest super. Wygodne auto. Jadę nim 500km i nie czuje się zmęczony. Mógłbym przejechać następne 500km. Prawdziwy połykacz kilometrów, oszczędny i dynamiczny. Nidgy mnie nie zawiódł.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : falujące obroty, winna jest wiązka elektryczna lub kostki, sprawa opisana na forum roverki.pl, łatwo samemu naprawić

Przeniesienie napędu : drgający lewarek od zmiany biegów

Inne : awaria mechanizmu otwierania szyby

5,0

Całokształt

Podoba mi się. Duży, wygodny i oszczędny wóz, jak trzeba to i dynamiczny, na trasie radzi sobie z każdym.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo fajny silnik, rodem z rovera. Początkowo miałem pewne obawy, ale się już do niego przekonałem. Tanie części typu: wtryskiwacze, pompa wtryskowa, turbo, dużo dostępnych na rynku wtórnym sprowadzonych z Wielkiej Brytanii, bo silnik jest ten sam co w Roverach: 200, 400, 600. Jego minus to zbyt wolne nagrzewanie się. Przy małych przebiegach zimą w mieście może powodować zwiększone zużycie paliwa. Ale dla mnie i tak jest super. Gdy się rozgrzeje jest cichy.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobrze wchodzą biegi, gładko i precyzyjnie.

4,0

Układ jezdny

Bez zastrzeżeń, auto doskonale trzyma się drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

Z tyłu brakuje wycieraczki, no i zimą często samochód jest mocno zaparowany

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie być powinno.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

z tym jest czasem kiepsko, trochę paruje zimą, z tyłu brakuje poza tym wycieraczki.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest dobrze, z tyłu mogłoby być trochę więcej miejsca, ale brakuje go tylko jak wsiądzie jakiś rosły chłop, dla przeciętnej osoby wystarczy.

5,0

Wyciszenie

Jest cicho

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Super, można zejść poniżej 4.5L na 100km/h jak się ma cierpliwość - jazda 80-90km/h. Przy jeździe na trasie ok 120km/h z wyprzedzaniem 5.5L. Co tu więcej chcieć?

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic innego bym chyba nie chciał za tę cenę, może jedynie Mazdę 626 mógłbym rozważyć, ale tam diesel jest awaryjny, więc jak coś to benzyna. A ja lubię diesle i japońską niezawodność, więc Honda to jest to jak dla mnie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

śmieszne drobiazgi typu hałasujący lewarek zmiany biegów, zacinający elektryczny szyberdach, mechanizm otwierania przedniej szyby pasażera, falujące obroty silnika - szybko rozwiązana sprawa, odpięcie kostek prowadzących do pompy wtryskowej i przeczyszczenie styków. Po tym objawy ustąpiły

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie było, ale na turbinie widzę olej, to może być znak, że nadaje się do regeneracji, ale w końcu samochód ma już 233 tys przebiegu. To chyba normalne w dieslach.