Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

Ttu, 8 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Poczucie przyczepności nawierzchni wyczuwalne na kierownicy. Zresztą może to też kwestia doświadczenia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Sprężarka klimatyzacji

5,0

Całokształt

Może trochę na wyrost, bo jednak samochód zaliczył kilka usterek, ale drobne i rozłożone w czasie, a większości po długiej eksploatacji.

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zastrzeżenia mam do automatu kliimtyzacji i samej klimatyzacji - chłodzi "po swojemu" a nie według odczuć kierowcy i pasażerów. W kilka lat młodszym Civicu klima działa sporo lepiej

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

W hondzie kierowca słyszy jak szybko jedzie i jaka jest jakość nawierzchni

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Honda pali tak jak kierowca ciśnie na gaz - spokojny emeryt uzna ją za oszczędny samochód, a fan prędkości > 140 km/h za za auto paliwożerne - ale "fizyki Pan nie zmienisz". Ekonomicznosć poprawiaja rzadkie naprawy i duża dostępność tańszych zamienników lub uzywek.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 140 tys. km zaczęła się u mnie seria wymian lub napraw osprzętu silnika - pompa wody, potem smarowanie kaszlącego rozrusznika, potem wymiana płytki alternatora. Słabym punktem jest sprężarka klimatyzacji - wymaga konserwacji co rok, tak jak w instrukcji - ASO tego nie robiło, ja też początkowo rzadko - w efekcie raz była wymieniana na gwarancji, a po kilku latach musiałem ja reanimować.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać nic grubego.