Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

byłypassat, 18 lat temu

Silnik 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 30 tys. km

Honda Accord VII Sedan 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Udana konstrukcja, zwłaszcza do zdecydowanej jazdy na dłuższych trasach. Wtedy pokazuje, co potrafi.

Wrażenia

5,0

Silnik

Moc i moment bardzo przyzwoite, zwłaszcza powyżej 4000 obrotów, jak to u Hondy. W okolicach 6000 obrotów robi się rajdowiec.

4,0

Skrzynia biegów

Wszyscy chwalą tę skrzynię za precyzję. Jest rzeczywiście bardzo dobra ale trzeba przy szybkich zmianach uważać. W Passacie nie była gorsza

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobry, także do bardzo szybkiej jazdy. Pełna kontrola + ESP w razie czego. Na wybojach troche trzęsie - zawieszenie należy raczej do sztywnych.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam uwag. Duże wsteczne lusterka

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo skuteczne

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco ale bez zapasu. Są bardziej pojemni konkurenci

5,0

Wyciszenie

Bardzo przyzwoicie, także przy większych prędkościach. Nie czuć także bocznego wiatru.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spodziewałem się, że będzie palił więcej. Potrafi na długiej trasie spalić 7,6 l/100km, wcale nie przy żółwich prędkościach, choć przy spokojnej w miarę jeździe 130-140km/h i na chorwackiej benzynie, trasa z Zagrzebia do Polski, w sobotę, a więc wówczas bez korków w zasadzie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Japońska jakość, świetne osiągi i wyposażenie. Za tę cenę nic lepszego o podobnych parametrach się nie kupi.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie działo, poza wytarciem gumowej nakładki na sprzęgło 37 zł. Brał trochę olej do pierwszego przeglądu / w sumie dolałem ok. 2 litrów na 20000 km/, po nim przestał.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać nic się nie dzieje