Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

byłypassat, 18 lat temu

Silnik 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 38 tys. km

Honda Accord VII Sedan 2.4 i-VTEC 16V 190KM 140kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jak dotąd spawdza się zarówno w codziennej ekploatacji miejsko-dojazdowej, w pełni pokazuje pazur na długich trasach, na autostradach pokazuje, co potrafi.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny, elastyczny,lubi obroty powyżej 4000

4,0

Skrzynia biegów

niezła, 6 biegów, wymagała przyzwyczajenia, mniej precyzyjna niż w Passacie

5,0

Układ jezdny

o sportowym zacięciu, zapewnia kontrolę i dobre trzymanie się drogi, na gorszych nawierzchniach trzęsie bardziej

Komfort

5,0

Widoczność

Normalnie, jak to we współczesnych samochodach, przód o.k., tył wymaga wyczucia

5,0

Ergonomia

Wszystko na właściwym miejscu, fotel sterowany elektrycznie powinien mieć pamięć. Jak sie poruszy trzeba trochę czasu by wrócić do poprzedniej pozycji - bardzo czuły mechanizm. Tapicerka dość siermiężna ale funkcjonalna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa świetnie, dwustrefowa automatyczna, bardzo wydajna

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu o.k. Z tyłu mogłoby być nieco więcej miejsca. Jest wystarczająco ale mniej niż w Passacie.

5,0

Wyciszenie

Bardzo przywoite nawet przu dużych prędkościach; praca zawieszenia na wybojach, odgłosy opon na dziurach mogłyby być lepiej wytłumione

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mniej niż Passat 1.8T,/1999/ mimo, że silnik ma pojemność 2,4l

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo przyzwoity samochód za relatywnie niewielkie pieniądze, zwłszacza przy promocjach za rocznik. Świetne wyposażenie. W Audi i Passacie wyszłoby drożej. Toyota też przyzwoita ale bez ducha sportowego. Porównywalna Mazda 6 ale słabszy silnik.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko działa. Po jeździe długiej w bardzo intensywnej ulewie zaparował lekko reflektor, następnego dnia był suchy, nie bardzo jest jak reklamować. Fabryczne opnony Dunlop po 30 tys. mocno hałasowały, bieżnik był ok., raczej opony się zdeformowały. Do wywalenia. Dunlopy za słabe się okazały na ten samochód.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek jak dotąd - odpukać.