Zawieszenie
: Ciche, komfortowe i odpowiednio twarde
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Inne
: Nie było powtarzalnych usterek. Wszystko wynikało raczej ze zużycia
5,0
Całokształt
Jestem nie obiektywny, gdyż jestem pasjonatem marki H. Zakup był w pełni świadomy i zaplanowany. Patrząc jednak z boku uważam że wygląda nowocześnie. Nie wulgarnie a jednak wyróżnia się z tłumu. Jeździ komfortowo a zarazem dynamicznie. Ma też potencjał jeśli chodzi o tunning. Co do spalania... Około 12-14 litrów przy dynamicznej jeździe na krótkich dystansach i 7 litrów w trasie (tylko raz się to udało, zamulałem go pod ten "rekord")
Wrażenia
5,0
Silnik
Seria u mnie wypluła 198 KM. Jednostka dynamiczna i dzieki v tec ciągnie do końca. Bardzo chętnie poddaje się tunningowi i bez zakucia wytrzymuje do 270 KM. Dzieki zmianie dolotu uzyskałem niesamowity dźwięk słyszalny przy wyższych obrotach. Regularnie kontrolowana (napinacz) praktycznie bez awaryjna
4,0
Skrzynia biegów
Jak w Civicu tak i tu Hondzie udalo sie zrobić precyzyjna i wytrzymałą skrzynię
4,0
Układ jezdny
To nie Subaru tylko ośka. Cudów nie ma. Jeśli sie z tym pogodzisz to zawieszenie miło cię zaskoczy. Szczególnie w zakrętach
Komfort
3,0
Widoczność
Widoczność do tyłu słaba. Cieżko wyczuć koniec kufra. Polecam czujniki parkwania które niwelują tą cechę.
5,0
Ergonomia
Wszystko pod ręką, na swoim miejscu. Wygodnie i bezproblemowo.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Klima działa mocno i szybko. Przy mrozach samochód miło mnie zaskoczył szybkim nagrzaniem się.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Akurat z przodu. Z tyłu i 2 dzieci w fotelikach jak też 2 dorosłych mieści się bez problemu.
5,0
Wyciszenie
W swojej klasie dobrze wyciszony. Przy niskich obrotach jest zaskakująco cichy. Powyżej 3500 obrotów słychać mruk silnika. Dzieki dolotowi powyżej 5500 się drze :).
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Umiarkowane/wysokie. Koszt paliwa, ewentualne naprawy (bardzo rzadkie). Zawsze można robić na zamiennikach i tankować w marketach, ale to sie zemści. Poza tym chyba nie o to chodzi.
5,0
Stosunek jakość/cena
Moim zdaniem po włożeniu pracy w znalezienie dobrego egzemplarza samochód wynagrodzi swoją cenę. Za te pieniądze cieżko kupić auto innej marki równie atrakcyjne pod kątem wyglądu, osiągów jak i niezawodności.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Wersja poliftowa została poprawiona. Znaną usterka jest parowanie reflektorów. Ja usunąłem skutecznie za ok. 100 zł. Przy 100 tyś km koniecznie trzeba wymienić napinacz, choć widziałem silnik, który przeskoczył o kilka zębów i nic sie nie stało z jednostce.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nie było
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.4 i-VTEC 16V Type-S 190KM 140kW
[l/100km]
