Ocena kierowcy - Honda Civic V Hatchback

olivier, 16 lat temu

Silnik 1.3 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Civic V Hatchback 1.3 16V 75KM 55kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mały samochód z wielkim sercem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : wiek ma swoje prawa - korozja

4,0

Całokształt

Mimo swojego wieku póki co bezawaryjny.

Wrażenia

5,0

Silnik

MASAKRA! Dynamika przyśpieszenia do setki zwala z nóg jak na tą niewielką pojemność, ten szesnasto zaworowy silnik to nie jest tani bajer ale mały potwór. Przy tym niskie żużycie paliwa 6/7l w trasie, 7/8l w mieście. Byle nie zapeszyć, ale silnik gra jak marzenie.

4,0

Skrzynia biegów

Jak na wiek samochodu doświadczeni kierowcy dziwią się, że chodzi lekko i płynnie. Biegi krótkie, bardzo krótkie... ale co ciekawe wybaczają błędy niedoświadczonego kierowcy. Czasami problemy ze wstecznym, ale pomaga wrzucenie wcześniej biegu do przodu.

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak marzenie, co dopiero ospojlerowany i obniżony. Wersja bez wspomagania kierownicy to prawdziwe wyzwanie przy manewrowaniu, nie każdy manewr i nie wszędzie da się wykonać (koperta haha), mniej odporni powinni szukać ze wspomaganiem.

Komfort

3,0

Widoczność

Przednia szyba jest mocno pod skosem, szczególnie po zmroku obniża to znacznie widoczność i refleksy światła oślepiają. Ponadto słabe światła mijania. Widoczność przez tylną szybe symboliczna.

5,0

Ergonomia

Żadnych uwag. Wszystko co ważne w pełnym zasięgu kierowcy, w środku czujemy się dobrze i funkcjonalnie, bajerów brak. Drzwi otwierają się szeroko, patent tylnej klapy wzięty niczym z ciężarówki i zapakujemy się bez problemu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie daje czadu, chłodzenie niestety nie wyrabia. Zimą i przy dużej wilgotności szyby po rozruchu bezlitośnie parują.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nieprawdopodobne, ale 1,9m kierowca będzie się czuł komfortowo, a nie jest to duży samochód. Z przodu pokłady miejsca, z tyłu oczywiście nie tak różowo. Przednie fotele mają taki zakres regulacji, że na tylnym siedzeniu można spędzać miło czas podczas postoju.

4,0

Wyciszenie

Do setki super. Wyżej jest już głośno, coraz głośniej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie niskie, naprawy raczej nie sprawią mechanikom nadzwyczajnych trudności.

5,0

Stosunek jakość/cena

Super.

Niezawodność

4,0