Lista ocen Honda Civic VII Hatchback (317) - Skrzynia biegów

4,0

~WDZW

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Może zacznijmy od tego co widać na pierwszy rzut oka: drążek zmiany biegów umieszczony jest w konsoli środkowej, nieco poniżej radia. Do takiego rozwiązania kierowca szybko się przyzwyczaja i uznaje je za wygodne. Sama skrzynia działa w zasadzie bez zarzutu. Pewne problemy możemy czasem zanotować z wrzucaniem wstecznego (zwłaszcza na zimnym silniku nie chce \"od razu wskoczyć), ale nie jest to jakaś szczególnie uciążliwa wada. Przełożenia są...

3,0

~Robi-op

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

jeśli oceniałbym samochód europejski to skrzynię biegów oceniłbym na 4, ale, że to auto japońskie to tylko na 3, nie wiem czy tyczy się tylko mojego egz. ale skrzynka, wybieranie biegów działa mało precyzyjnie, czasami ciężko wchodzi 1 bieg, a wsteczny wrzucać trzeba po dwa razy, tyczy się to zimnego silnika, jak jest rozgrzany już jest trochę lepiej, słychać też jest na biegu jałowym lekki szum łożysk na wałku głównym skrzyni, w czasie jazdy...

3,0

~denver

Honda Civic VII

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

Skrzynie biegów należy zapisać raczej na minus tej generacji Civica. Krótko zestrojona, ma wydobyć sportowy charakter z lubiącego obroty silnika. Niestety skutkuje to bardzo wysokimi obrotami przy większych prędkościach. Choć auto osiąga 200 km/h, to już przy 130 km/h możemy się liczyć z obrotami rzędu 4000 obr/min. Poruszanie się z większymi prędkościami powoduje nie tylko zmęczenie wywołane ciągłym wyciem silnika, ale również zauważalnie...

1,0

~prysby@gmail.com

Honda Civic VII

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

Generalnie auto oceniam na bardzo przecietne. Najwieksza jego wadą jest to że zupełnie nie nadaje sie na trase. Przełożenia skrzyni biegów sa tak dobrane że juz po przekroczeniu predkości 100km/h silnik zaczyna poprostu wyć. W tym aucie poprostu brakuje jednego biegu. Wiem ze to Vtec itd ale taki komfort jazdy jest niedopuszczalny!! Spalanie skacze wtedy do poziomu 9 litrów. Poza tym zbyt wyprofilowane i niewygodne fotele, zbyt spręzyste...

3,0

~Nowy

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Dla mnie ta skrzynia pozostawia wiele do życzenia. Być może ja akurat na taką trafiłem, ale biegi wcale tak precyzyjnie nie wskakują tzn 1 i 2 bieg (szczególnie przy redukcji)trzeba się namęczyć. Wsteczny też nie zawsze wskakuje super ale to samo miałem we Fiacie więc można się przyzwyczaić. Zdecydowanie brakuje 6 biegu. Silnik przy prędkościach powyżej 90 km/h wyraźnie się męczy. Na plus można zaliczyć umiejscowienie lewarka. Bardzo...

2,0

~rambo7@poczta.onet.pl

Honda Civic VII

Hatchback 1.7 CTDI 100KM 74kW

to jest katastrofa - świetnie wygląda na zdjęciach, bardzo dobra ergonomia - fajny pomysł jak sie stoi. Jazda z tą skrzynią to kicha - skrzynia chodzi ciężko drążek skrzyni biegów jest na Linki !!! są troche luzy na tych linkach wkurza to, nie da się szybko zmieniać biegów jeździ sie jak autobusem trzeba ostrożnie i dokładnie zmieniać biegi, nie da sie jeździć sportowo tak jak prawdziwej Hondzie - skrzynia to coś okropnego - wolałbym automat...

3,0

~Ryszard M.

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Nieco krótkie przełożenia na niskich biegach, trzeba zmieniać często aby nie wchodzić na wysokie obroty. W sumie nie można się jednak zanadto przyczepić. Nie bardzo jeszcze mogę wyczuć sprzęgło, stad dość częste szarpania przy zmianie biegów, z winy kierowcy. Skok pedału sprzęgła znacznie krótszy niz w Focusie. Krótki skok dźwigni i stosunkowo słabo zaznaczone "wejście" biegu w Civicu. Jak na razie jednak bez zgrzytów. Niestety, wszystkie...

4,0

~Michał

Honda Civic VII

Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW

Kto raz spróbuje jazdy z tak wysoko umieszczonym lewarkiem skrzyni biegów, nie będzie chciał zmienić tego rozwiązania, jest świetnie blisko kierownicy, wszystko w ułamku sekundy i pod okiem. Skrzynia ma przyjemne dośc krótkie skoki, jest wystarczająco precyzyjna, czasami jednak zdarzają się problemy z wbiciem 1 biegu i niską precyzją wbicia 2-ki, sporadycznie wstecznego, głównie auta z silnikiem 1.4 cierpią też na padające łożyska 1 i 2 biegu....

4,0

~AdiSonXD

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Mało osób docenia umiejscowienie lewarka zmiany biegów ale po roku jazdy tym autem uważam że jest to bardzo wygodne rozwiązanie. Z tego co słyszę to w skrzyni bardzo szybko zużywają się łożyska przez co skrzynia szumi, miałem szczęście bo kupiłem egzemplarz po remoncie, oprócz tego bardzo łatwo i wygodnie zmienia się biegi, jedynie dwójka lekko haczy ale to tylko jak bieg zmieniamy agresywnie, nawet elastyczna, na 4 jechałem nawet 170. Napewno...

4,0

~Arek1981

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Samo działanie skrzyni biegów jest bardzo dobre, czasami tylko za pierwszym razem nie chce wejść wsteczny,ale to zawsze było minusem w Hondach. Niestety ten model(EU7, dotyczy silników 1.4 i 1.6 16V) ma wadę,bowiem po około 60 tys.km. zaczyna się odzywać łożysko w skrzyni biegów, objawia się to lekkim huczeniem oraz hałasem przy puszczonym sprzęgle na luzie(nie mylić z łożyskiem oporowym sprzęgła). Po wymianie łożysk(z robocizną poza ASO to...