Bardzo fajny niezawodny samochód, nieco zamulony, ale i tak lepszy niż 2.0.. nigdy mnie nie zawiódł, z reguły dawał znać że coś się "kończy" i jeszcze dawał radę. Fajne było to że mimo amerykańskiej wersji nie miałem nigdy żadnego problemu z częściami. Spalanie na gazie ok 11l/100km wygodny, i z naprawdę wystarczającym napędem 4x4, może nigdy offroadu nie robiłem, ale zima, bezdrożna droga, błota bez najmniejszego problemu dawał radę. Spełniłem tym autem swoje marzenie z przeszłości i jestem z niego zadowolny.
Wrażenia
5,0
Silnik
zamulony, ale jak się go pociśnienie i dość żwawo się zbiera.
5,0
Skrzynia biegów
super, płynnie chodzi, wymiana oleju co 60-80tys.
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
po 20 latach lekkie wypryski, ale podwozie trzeba było zabezpieczyć aby było dobrze po tylu latach.
Komfort
5,0
Widoczność
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
podgrzewane fotele, szybko działają.. cała reszta nawiewów też daje radę
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
4,0
Wyciszenie
no tu by można było popracować na wyciśnienim, ale areodynamika cegły więc i opór powietrza słusznie daje znać o sobie
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
oprócz jakiś wyrobionych plastików i to niewielu, naprawdę solidnie wszystko się trzyma i działa
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nic poważnego, wszystko w ramach amortyzacji, a powódów miał kilka i niegdy go nic nie powaliło, naprawdę dobre podzespoły+ silnik i skrzynia automat - git.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.4 i 16V LX 162KM 119kW
[l/100km]
