Ocena kierowcy - Honda CRX II

Rafał bazon@rudykot.pl, 22 lat temu

Silnik 1.6 i 16V Vtec 150KM 110kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 120 tys. km

Honda CRX II 1.6 i 16V Vtec 150KM 110kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

3,38

20% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód kultowy. Bardzo dobry przy wyprzedzaniu. Niestety na długie trasy się nie nadaje gdyż jest bardzo twardy a to męczy. Super zabawka dla młodych ludzi (szkoda, że już nie produkowana). Super silnik. Dość drogi w utrzymaniu

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo dobra dynamika (szczególnie powyżej 5 tyś obr), głośna praca

3,0

Skrzynia biegów

nie mam zastrzeżeń

4,0

Układ jezdny

doskonale się trzyma drogi (szczególnie na szerokich oponach). Bardzo twardy (nie na nasze drogi)

Komfort

2,0

Widoczność

tylna widoczność ograniczona ( jak to w coupe) :-)

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie wspaniałe ( szczegolnie przy dużych obrotach silnika :-)) wentylacja raczej słaba. Parują szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i jeden pasażer (rewelacja). Dodatkowi pasażerowie jak w puszce. Bardzo dobre trzymanie boczne siedzeń.

1,0

Wyciszenie

Samochód jest bardzo głośny ( w końcu to wysokoobrotowy silnik)

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy silniku 1.6 VTEC minimum 10 litrów na 100. Drogie części ale mała usterkowość

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest tani ale to w końcu sportowe auto. Można powiedzieć, że jest to taka namiastka Porshe dla biednych :-)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawsze gotowy do drogi. Bardzo dobre wykończenie jak na tej klasy samochód (znamienne dla Hondy)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Honda CRX II 1.6 i 16V Vtec 150KM 110kW 1989-1992

4,4 (78 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Honda CRX w pigułce