Lista ocen Honda HR-V III (11) - Układ jezdny

5,0

~sergios

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Nie za sztywny nie za miękki. Bardzo dobre wypośrodkowanie pomiędzy komfortem a zdolnościami manewrowymi auta. Auto nie przechyla się specjalnie nawet na ostrych zakrętach typu górskie serpentyny. Auto ma przyzwoity prześwit (18,8 cm), jak na SUVa przystało (a nie jakieś 15-16 cm jak w różnych damskich crossoverach). Między innymi z tego powodu nieźle radzi sobie w warunkach zimowych. Przy takim prześwicie i dobrych oponach zimowych nie...

4,0

~Zuraw

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Układ jezdny jest bardzo przyjemny. Powiedzialbym ze optymalnie wywazony. Komfort resorowania jest na dobrym poziomie, chociaz na krótkich poprzecznych nierównosciach autko staje się nieco nerwowe. W Arkanie układ jedny sprawował sie nieco lepiej od strony resorowania ale tez trzeba wziac poprawke na wiekszy rozstaw osi w Renault. Muszę za to pochwalic co najmniej bardzo dobra kontrole nad samochodem przy wyzszych predkosciach. Myslalm ze z...

5,0

~Bardzodobrywóz

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Zawieszenie jest bardzo dobrze wytłumione, po wertepach jadąc mało co słychać. Tłumi bardzo dobrze, na zakrętach się nie przechyla samochód, przy hamowaniu nie nurkuje. Nie jest bujająco miękkie, bliżej mu do sprężystej i jędrnej charakterystyki.

5,0

~sergios

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Nie za sztywny nie za miękki. Bardzo dobre wypośrodkowanie pomiędzy komfortem a zdolnościami manewrowymi auta. Auto nie przechyla się specjalnie nawet na ostrych zakrętach typu górskie serpentyny.

5,0

~RafałM

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Samochód nawet przy swojej prawie maksymalnej szybkości (160-170, szkoda że hybryda ma ograniczenie) zaskakująco stabilny. Aż się chce jechać szybko.

5,0

~Kamil

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Bardzo precyzyjny. Zawieszenie mogłoby być bardziej miękko zestrojone. Na słabej nawierzchni dość twarde.

5,0

~Piotr

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

praca układu jezdnego bez zarzutu, auto przy większych prędkościach zachowuje się bardzo stabilnie

5,0

~Piotr

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

praca układu jezdnego bez zarzutu, auto przy większych prędkościach zachowuje się bardzo stabilnie

5,0

~RafałM

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Prowadzi się bardzo lekko i przyjemnie

Dziennik kosztów dla Honda HR-V III

Średni koszt przejechania 100 km

57,00 zł

pb

6,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~sergios

Honda HR-V III

SUV 1.5 i-MMD 131KM 96kW

Nie za twardy, nie za miękki.