Ocena kierowcy - Honda Prelude IV

paps gadu: 5020593, 19 lat temu

Silnik 2.2 i 16V 200KM 147kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 142 tys. km

Honda Prelude IV 2.2 i 16V 200KM 147kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

auto kultowe, zwlaszcza 2.2vtec z 185 końmi, i niesamowicie sprawnym systemem v-tec, którego japońce montowali 15 lat temu :)

Wrażenia

5,0

Silnik

ten silnik to bardzo dynamiczna a gdy na wysokich obrotach zalącza się v-tec dla rookie - niebezpieczna maszyna

4,0

Skrzynia biegów

dziala ok ale automat nie pasuje w sportowym aucie

5,0

Układ jezdny

trzymanie rewelacja!!!! cztery kola skrętne i auto powyżej 150 przykleja się do asfaltu. Z kolei przy parkowanie kólka skręcają się w przeciwną stronę i można zaparkować wszędzie

Komfort

5,0

Widoczność

na poczatku gorzej do tylu ale to kwestia przyzwyczajenia, ale jak na sportowe coupe to bardzo dobrze

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką i super kokpit

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

jest ok ale to nie o to chodzi. jest szyber-wentyl (i lepiej wtedy slychać v-teca :))

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

rewelacja przy dlugich i szybkich podróżach po autosradzie. auto stworzone do tego. z tylu na torbe albo kota

5,0

Wyciszenie

świetnie ... slychać silnik - a o to chodzi!! jeszcze lepiej przy otwartym daszku, polecam. nawet po kilkunastu godzinach jazdy zamiast męczyć rozwesela

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w lądyńskich korkach pali średnio 18 litrów. znacznie lepiej na austostr przy stalej 180km - zaledwie 10l :) pewnie przy 110 spalilby mniej ... ale nie udalo mi się nigdy dlużej utrzymać takiej prędkości

5,0

Stosunek jakość/cena

nigdy za 18-25tys zl nie dostaniesz sportowego bolida o takiej jakości i bezawaryjności. poza tym to HONDA :) model prelude v-tec 91-93 to podobno modele bardziej udane niz reszta

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na 14 letnie ( zupelnie o tym zapominam, ale jaja) auto to rewelka

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tarcze hamulcowe