Ocena kierowcy - Hyundai Accent I Hatchback

S.B., 17 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 99KM 73kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 165 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Hyundai Accent I Hatchback 1.5 i 16V 99KM 73kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Nie mogę narzekać! Autko kupiłem za "śmieszne" pieniądze na zachodzie. Profilaktycznie wymieniłem rozrząd,oleje, filtry i jeżdzę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mam wersję GT Accenta 16 V - silnik potrzebuje wyższych obrotów. Elastyka przeciętna,należy zapomnieć o jeżdzie przez miasto na 5 biegu - 50 km/h. Ale nie po to jest ten silnik w tym aucie. Ciągnie od ok.3 tyś obr.,a budzi się przed 4 tyś. Przy tej masie pojazdu i mocy nie ma najmniejszego problemu z wyprzedzeniem każdego auta. Pracuje równo, mimo lpg. Słychać pracujące dwa wałki rozrządu.

3,0

Skrzynia biegów

Niestety przy większym przebiegu dają znać o sobie synchronizatory(2 bieg). Ważne -dobry olej w skrzyni i w żadnym wypadku sportowa zmiana biegów!!!Będziesz jeszcze b.długo jeździł!

4,0

Układ jezdny

Przy sprawnym zawieszeniu, bez luzów i sprawnych amortyzatorach auto na normalnej drodze jeździ jak przyklejone. Mój: Felgi 14- opony szer. 185.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód i tył ok.

3,0

Ergonomia

Dwa babole Hyundaia - wersja 3 drzwi - ciężko sięgnąć pasy bezp. Brak podświetlenia przycisków tylnej wycieraczki i spryskiwacza oraz awaryjnych. Jeszcze jeden to beznadziejne plastiki, ale skąd ma być ta niższa cena tego autka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Oba bez zarzutu. Dmuchawa momentalnie osusza szyby. Zimą mogę jeździć w koszulce. Ważne to szczelne szyby, drzwi - uszczelki. Autko b.szybko się nagrzewa.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie można narzekać, chyba że ktoś jeździł vanem. To autko jest z segmentu kompaktów.

3,0

Wyciszenie

Słychać silnik!!! Jeśli ktoś to lubi?!Gorzej im wyższe obroty!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To boli Hyundaia!!!Ceny w serwisie z kosmosu!!! Trzeba trochę pogrzebać w necie i nie ma problemu, ale nie we wszystkim są zamienniki. Na szczęście mimo że to koreańczyk ma niską awaryjność. Bynajmniej mój! Głównie części eksploatacyjne!!! Sam robię! Pali ile powinien. Ponad 100 koni nie będzie jeździło na powietrzu. W głównej mierze wszystko zależy od nogi. Ja noszę ciężkie buty. Benzyna: miasto ok. 10 - 12/ trasa ok.7. LPG: ok.12-14/9

4,0

Stosunek jakość/cena

Najgorzej z plastikami, mechanicznie ok. Za aktualną cenę jest to spore i raczej niezawodne autko.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniać na czas co potrzeba i niema problemów z autem.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyne co "poważnego" musiałem wymienić to bendix rozrusznika. Przy 160000 tyś mają też już dość prowadnice elektrycznych szyb, ale jeszcze działają. Problemy miałem tylko z lpg,na szczęście to przeszłość, bo znalazłem profesjonalistę od lpg,czego nie mogę powiedzieć o monterach instalacji. Niestety przy 16 tce trzeba dbać o gaz, jak ktoś chce "poszaleć" to proponuję wyłącznie na Pb.