Ocena kierowcy - Hyundai Atos I

Zyrol81, 5 lat temu

Silnik 1.0 i 58KM 43kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Hyundai Atos I 1.0 i 58KM 43kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

4,29

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mówili, że muł, ale to nie prawda. Do 70km/h jak każde inne auto. Potem delikatnie gorzej. Na 5 biegu też auto dosc dobrze przyspiesza.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : W zasadzie nic poważnego nie było poza układem zapłonowym. Ale po wymianie wszystko ok.

4,0

Całokształt

Fantastyczne i niezawodne auto. Bardzo wygodne mimo gabarytów. Niestety bagażnik i ilość miejsca na tylnej kanapie praktycznie nie istnieje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Do normalnej miejskiej jazdy bardzo fajny. Nawet żwawo się rozpędza. Trochę mułowaty przy komplecie pasażerów.

4,0

Skrzynia biegów

Wszystko ok. Biegi wchodzą gładko. Ogólnie skrzynia robi wrażenie, jakby miała się rozpaść. Lewarek luźny, jakieś dziwne odgłosy że skrzyni. To normalne w tym aucie.

4,0

Układ jezdny

Dobrze trzyma się drogi, jest bardzo zwrotny, wszystko pracuje bardzo lekko (mam wersję że wspomaganiem). Trochę kiepsko podczas wiatru, bo autko zaczyna robić się mało stabilne. Większe prędkości pogłębiają efekt,

4,0

Karoseria

U mnie lekko rdzdwieje, ale bez tragedii.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna. To małe autko. W lusterkach też doskonale wszystko widać.

5,0

Ergonomia

Poprawna. Przeszkadza rączkami otwierania klapy tuż pod rączka otwierania wlewu paliwa. Idzie się przyzwyczaić. Przeszkadza bardzo brak kontrolki włączonych świateł oraz przyciemnianie zegarka gdy te światła włączamy. Wówczas nawet przy lekkim słońcu zegarek staje się nieczytelny. Gdy nie włączamy świateł i zegar świeci pełną mocą jest ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje bardzo dobrze. Klimatyzacji nie mam. W ciągu 2-3 minut zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Bardzo mocno pasują szyby, ale ogrzewanie sobie z tym radzi w kilka minut. Niestety te kilka minut musimy wyjść wcześniej z domku. :)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy ok, jest bardzo wygodnie. Pasażer z przodu też bardzo wygodnie. Z tyłu? No cóż. Pasażerowie z tyłu siedzą wyżej, co na plus, za to miejsca na nogi mało. W jasna dorosła osobę i dziecko da się jechać. I to max.

2,0

Wyciszenie

Tu źle. Do 70km/h jest ok. Przy 80km/h trzeba podgłośnić radio. Przy 100 km/h radio można wyłączyć. Przy 110 km/h możemy przestać rozmawiać, bo i tak bez krzyku nie słychać współpasażerów.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w granicy 5,5l benzyny w mieście?? Praktycznie darmowa eksploatacja. Części?? Koszty w granicy serka homogenizosanego (za 3000zl kapitalny remont silnika wraz z wymianą tłoków i pierścieni, 150zl za komplet hamulców tarcze i klocki...). Gorzej z dostępnością części. Czasem trzeba zamawiać oryginały prosto z fabryki, jeśli ktoś chce nowe. Koszty w granicach zamienników do innych aut, więc w normie. Ale czasem trzeba czekać dłużej na części.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dałem za auto 4tys. Dałbym nawet 6tys. Niezawodne auto.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pasek klinowy trochę puszczy w deszcz, rdzdwieje miska olejowa, wyciagnięta linka do otwierania tylnej klapy, urwana klamka (pękła od tak sama z siebie). Tyle u mnie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Strzelił od tak bez ostrzeżenia układ zapłonowy. Po prostu przestał działać. Do wymiany wszystko - kable, świece i cewka. Do cewki dostała się woda. Auto po prostu się zatrzymało. A wcześniej żadnych objawów nie było. No i ta miska olejowa. Zrobiła się mała dziura i kapał olej. Auto oddałem na czas, zanim doszło do tragedii. Ale trzeba by to było kontrolować.