Ocena kierowcy - Hyundai i30 I Hatchback

sluzik, 9 lat temu

Silnik 1.4 109KM 80kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Hyundai i30 I Hatchback 1.4 109KM 80kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : całokształt

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : żarówki

4,0

Całokształt

Generalnie samochód oceniam pozytywnie. Posiada pewne wady jednak funkcjonalność, tania eksploatacja i przede wszystkim niezawodność powodują, że o Hyundai i30 wypowiadam się pozytywnie. Dodam, ze mam wersję produkowaną jeszcze w Korei.

Wrażenia

3,0

Silnik

Benzynowy silnik 1,4 jest ekonomiczny i jak na razie bezawaryjny (6 lat), jego wadą jest "ślamazarność" w niższych obrotach. By jechać dynamicznie trzeba go kręcić powyżej 3k

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia precyzyjna, nie haczy, biegi wchodzą jak po maśle. Przydałby się 6-ty bieg bo przy prędkościach powyżej 100km/h obroty sięgaja ok 4k i robi się bardzo głośno od silnika.

4,0

Układ jezdny

Brak większych zastrzeżeń, trochę się tłucze na nierównych drogach ale ogólnie jest ok

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność typowa dla kompakta w tej klasie.

5,0

Ergonomia

Obsługa auta intuicyjna. Jedynym drobnym niedociągnięciem jest umiejscowienie przycisku od komputera pokładowego pod kierownicą.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja jest bardzo wygodna i efektywna w i30. Zarówno w zimie, jak i w lecie działa dokładnie tak jak powinna

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco miejsca dla kierowcy (mam 185cm), a z tyłu bez problemu mieści się dorosła osoba za fotelem kierowcy.

3,0

Wyciszenie

Chyba najsłabszy punkt samochodu. Przy prędkościach powyżej 100km/h szum silnika męczy uszy i zniechęca do szybszej jazdy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dzieki temu, że auto jest bezawaryjne koszty utrzymania ograniczają się do paliwa i przeglądów. W ciągu 6 lat i 115k km poza hamulcami wymianiłem tylko drążek stabilizatora. A jedyną "awarią" było rozładowanie akumulatora bo poluzowała się klema na akumulatorze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 44k PLN, w ciągu 6 lat auto straciło na wartości klasyczne 50%, lecz nominalnie jest to zaledwie 22k PLN. Dzisiaj w takiej cenie nie kupi się podobnego auta.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymiana żarówek H7 jest zbyt częsta i w dodatku wymaga wyjęcia klosza lampy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak!