Ładna sylwetka, dobre materiały, solidne wykończenie, wielowahaczowe zawieszenie z tyłu, silnik wolnossący oraz dobra cena to niewątpliwe plusy tego auta. Słabe wyciszenie, nienajlepsze prowadzenie na prostych przy dużej prędkości to główne minusy i30. Generalnie jednak pozytywów jest więcej i auta na razie nie będę sprzedawał. Tak pisałem rok temu. Obecnie (lipiec 2015) auto ma przejechane ponad 35 tys.km i generalnie moja ocena się nie zmieniła, choć w kilku punktach pewne zmiany zaszły.

Fatalna jakość lakieru, zbyt miękki, cały czas nowe rysy a to boli. Kiepskie wyciszenie przy autostradowej prędkości. Denerwujące tłuczenie kamyków o nadkola, słyszalny w kabinie szum opon. Źle spasowane klapy i drzwi nie domykają się przy lekkim zamknięciu, potrzeba użyć siły. Silnik paliwożerny w mieście a gazu Hyundai nie zezwala założyć. Nie można normalnie zatankować bo odbija cały czas pistolet. Radio nie działa po wyciągnięciu kluczyka. Brak przyjemności z jazdy tym autem z tym silnikiem. Kto wymyślił patent ze składaniem tylnej kanapy, niby fajnie bo podłogę mamy płaską po...

Kupiłbym jeszcze raz Hyundaia, ale tym razem coś większego bo i30 tylko mnie zachęcił do tej marki :) Auto niezawodne, wykonane solidnie, ładne oraz za rozsądna cenę.