Ocena kierowcy - Hyundai Pony IV Hatchback

LimaK (lmk@pf.pl), 19 lat temu

Silnik 1.5 72KM 53kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 161 tys. km

Hyundai Pony IV Hatchback 1.5 72KM 53kW 1990-1995 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

I wyglada dobrze, i jezdzi dobrze, i mocy ma wystarczajaco dla poczatkujacego kierowcy.. Super autko za niewielkie pieniadze. Z LPG wyjatkowo ekonomiczny -> 20pln za 100km !!!

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na zagazowane 1.5, ktore 14 lat temu mialo 72 konie, nie moge narzekac. Z pod swiatel praktycznie zawsze ruszam pierwszy, jest zrywny, ma calkiem dobra dynamike jak na swoj wiek i przede wszytskim jest to motor ekonomiczny 8-11 benzyny i 9-13 gazu w miescie. Trasa, wiadomo. 6 bezn i 7 lpg.

3,0

Skrzynia biegów

Po 160000km skrzynia jest dosc zuzyta. Biegi mozna wyjmowac bez sprzegla, przy dynamicznej jezdzie chec szybkiego wkladania biegow konczy sie zgrzytem i nie wlozeniem. Do wymiany poduszki skrzyni i tulejki.

2,0

Układ jezdny

baaardzo miekki, az do przesady. Korenczycy chyba nie wzieli pod uwage ze beda je eksportowac :) Zawieszenie zuzyte, jako trzeci wlasciciel musze przyznac ze bardzo. Ale nie przeszkadza to w dynamicznej jezdzie :D

Komfort

5,0

Widoczność

Samochod jest jakby caly ze szkla. Maly, kazda czesc przeszklona tak, ze praktycznie nie widzi sie slupkow. Widocznosc rewelacyjna.

3,0

Ergonomia

Jak za te pieniadze nie spodziewalbym sie luksosow, wiec ich nie zobaczycie. Nie ma obrotomierza, zegarka.. Ale ma swiatla wycieraczki i hamulce. No czego wymagacie wiecej od auta do jazdy za 4500pln??

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem chlodzenie nie idzie mu najlepiej, ale zima grzanie... bomba !! Juz pod 1,5km w zime na zimnym silniku ogrzewanie dziala skutecznie, po rozgrzaniu silnika powietrze z dmuchawy az parzy !! Teraz juz takich nie robia :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochod dla ludzi do 190cm z przodu i 180cm z tylu. Mozna wygodnie przejechac 4-6 godzin w pelnym rynsztunku., Dluzsza trasa meczy.

4,0

Wyciszenie

Silnik pracuje bardzo cicho, przy wyzszych prekosciach najbardziej slychac opony i owiew bagaznika :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny czescie zamiennych to grosze, praktycznie zawsze. Z dostepnoscia jezeli kaza na cokolwiek czekac, to max 1 dzien. Ostatnio za naprawe szkody parkingowej (zbito mi reflektor z kierunkiem przedni i wgnieciono maske i blotnik) zaplacilem 300 pln (190 swiatla i 110 klepanie). Zuzycie paliwa jest wprost proporcjonalne do wcisniecia pedalu gazu. Po miescie wacha sie od 9,1 do 14,3 przy jezdzie wybitnie rajdowej, co wbrew pozorom to auto potrafi. Przelatuje Warszawe (Radosc - Ursus, Ursus - Bialoleka,) maxymalnie w 20 minut !!!

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak za 4500 jest to samochod ktory pojezdzi jeszcze dlugo.. jak baterie duracell :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jezdze nim od 17tys km i wymieniam tylko olej. Reszte wymieniam z przyzwoitosci, ale nic by sie nie stalo jakbym nie robil przegladow hamulcow czy amortyzatorow. Przez rok wlalem w niego 12 litrow oleju, wymienilem 3 zarowki i dwa razy wymienialem przednie klocki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie ma powaznych usterek !!