Ocena kierowcy - Jaguar X-Type Sedan

dźwigu, 9 lat temu

Silnik 2.5 i V6 24V 197KM 145kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 212 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Jaguar X-Type Sedan 2.5 i V6 24V 197KM 145kW 2001-2009 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : aksamitny dźwięk o fajnej elastyczności opakowany w pancerną konstrukcję ;-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Ponad czasowe, nie przeciętne auto za rozsądne pieniądze, zarówno przy zakupie jak i w dalszej eksploatacji. Komfortowy dla 3 osobowej rodziny - z tyłu mało miejsca na nogi pasażerów. Doskonałe wykończenie wnętrza, dobra jakość materiałów. Duży minus to hamulce... dosyć słabe jak na taką moc i klasę auta.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ogólnie bardzo proste auto, choć wielu mechaników na samo hasło Jaguar - podnosi cenę, albo od razu rezygnuje. Warto znaleźć warsztat, który zna się na mechanice i nie zedrze z nas skóry za to że jeździmy Jagiem.

4,0

Skrzynia biegów

Super, zmienia biegi nie zauważalnie, kick down działa super, warto zmieniać olej co 60 000 km, zapewni to jej długie i bezproblemowe życie

4,0

Układ jezdny

Precyzyjny - jak ford focus czy mondeo zapewnia pewność w prowadzeniu i pokonywaniu szybkich zakrętów. Świetnie trzyma się drogi, a napęd AWD z rozdziałem mocy 40/60 dodaje mnóstwo frajdy z jazdy przy jednoczesnym poczuciu bezpieczeństwa w niemal każdych warunkach

Komfort

4,0

Widoczność

zawieszenie dosyć sztywne, dzięki czemu prowadzi się świetnie, choć skutkuje to szybkim wybijaniem elementów gumowych, co w efekcie doprowadza do furii gdy na niewielkich nierównościach zawieszenie wali i puka jakby zaraz miało się rozpaść... obniża to komfort podróży

4,0

Ergonomia

przytulne i dobrze rozplanowane wnętrze, dosyć mało miejsca na tylnej kanapie na nogi pasażerów,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa prawidłowo i wydajnie, zapewnia komfortowo nawet w najbardziej deszczowe i wilgotne dni, gdy wszystko paruje,

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy jak i dla pasażera z przodu jest wystarczająco komfortowa. Sytuacja gorzej wygląda na tylnej kanapie. Dwie osoby o średnim wzroście usiądą, ale miejsca dla ich nóg nie będzie zbyt dużo. W dłuższej trasie dosyć uciążliwe.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe wyciszenie przedziału pasażerskiego. W połączeniu z dobrą jakością fabrycznego audio, powoduje że każda, nawet długa podróż pozwala się znieść

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie ma zbyt wielu zamienników - co powoduje że części dostępne to przeważnie oryginały Jaguara, dobrej jakości. Z dostępnością bywa różnie, przeważnie trzeba zamawiać i czekać do 5 dni. Ich ceny są raczej przeciętne, nie są wygórowane ( porównuje z audi)

5,0

Stosunek jakość/cena

Ponadczasowa linia, nietuzinkowość i elegancja przy jednoczesnej jakości Jaguara to doskonały kompromis za rozsądną cenę ( jeśli chodzi o rynek wtórny jest w czym wybierać nawet z aut krajowych)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak w każdym aucie zdarzają się drobne usterki. Przepalające się bezpieczniki i żarówki to normalna eksploatacja, choć wymiana żarówki to już wyczyn - fatalny dostęp.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Użytkuje auto od dwóch lat, przejechałem ponad 50 tys. km. Zdarzył mi się wyciek z układu chłodzenia ( niestety uszkodzenie mechaniczne chłodnicy), ponadto wkurza szybkie zużywanie się gum w zawieszeniu.