Oceny Jaguar – wybierz model

E-Pace

F-Pace

F-Type

I-Pace

XE

XF

Pozostałe modele

E-Type

S-Type

X-Type

XJ

XJ8

XJR

XJS

XK

XK8

XKR

Cena nowego Jaguar

Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023

Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023

w pakiecie: R-DYNAMIC SE

Cena brutto: 455 200 ^PLN

Świetny samochód, który warto rozważyć jako alternatywę dla oklepanych A6 i "5". Łatwiej znaleźć zadbany egzemplarz. Jest to samochód dla prawdziwych petrolheadów, na pewno nie dla osób co traktują auta jako narzędzie do przemieszczania się z punktu A do B. Największe wady tego modelu to: - zacofany i beznadziejny infotaiment - delikatne zawieszenie, które nie nadaje się na dziurawe drogi. Zalety: - Łatwe wyłączenie start/stop na...

Przesiadłem się z BMW 5 . Najpierw na xe z 2015 roku z napędem na tył. Po zimie zmieniłem na 2016 rok z napędem na 4x4 AWD. Warto dopłacić jeżeli ktoś wybiera się czasami w góry a tym bardziej na narty. Mam porownanie do BMW. Po niespełna 3 latach z Jagiem mogę śmiało stwierdzić, że do BMW już nie wrócę. Jeździ naprawdę dobrze. Wersja 163km jest jednak odczuwalnie słabsza. W swoim wymieniłem aku i mechanik wyczyścił czy wymienił jakiś filtr za...

Zjawiskowy samochód. Przede wszystkim piękny, z klasyczną, nie starzejącą się linią, obstawiam że pozostanie na zawsze świeża, z wielkim potencjałem na oldtimera. Długa maska, krótki tył, szerokie biodra :) Silnik, bez dwóch zdań: przepiękne brzmienie, brak usterek, trzeba jedynie uważać i po 60000 km zmienić prewencyjnie Y-pipe, jest z kiepskiego plastiku i rozszczelnia się. Do tego pompa wody, też do wymiany po 60k. Wnętrze zrobione z...

Długo zastanawiałem się nad kupnem samochodu, koniecznie miał być SUV ale nie za duży, aby wybrać jeździłem kilkoma markami (wypożyczone na kilka dni), począwszy od Dacii Duster (nie ma tragedii ale plastikowa, a silniki to porażka, jako wozidło może być), Hyundai Tucson (wszytko niby ok ale w środku kompletnie mnie nie urzekł, silnikami też nie specjalnie), Kia Sportage (brat kupił a właściwie zmienił na kolejną generację, no cóż niby nie ma...

Kupiłem, bo był jedną z najtańszych alternatyw (jako używany) auta z napędem na tył i silnikiem ponad 4 cylindrowym. Silnik V6 wymaga wymiany przewodów wodnych z plastikowych na aluminiowe i po takim zabiegu można zapuszczać się w dalekie trasy. Małe spalanie przy spokojnej jeździe. Cichutka i kulturalna praca bez obciążania, nadwozie aluminiowe. Jest trochę bardziej plastikowy w porównaniu do x250 czy starszych XJtów. Nie wiem po co kupować...

Ma swój styl i "duszę". Oryginalny samochód z klasą, wyróżniający się z tłumu. Ma w sobie to coś. Oczywiście jest to samochód nie dla wszystkich i nie każdemu się spodoba, natomiast ja lubię oryginalne maszyny i jak patrzę na te wszystkie BMW, Mercedesy czy Audi to trochę mi się robi niedobrze, są to po prostu bardzo nudne samochody (no ale to już kwestia gustu). Dobre nagłośnienie (mam wersję pośrednią, Jaguar Premium 320w), bardzo dobre...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Świetne auto do codziennego użytkowania. Komfort jazdy niesamowity. Samochód doskonale nadaje się na długie podróże. Przy egzemplarzach używanych zdecydowanie warto mieć w sobie "iskrę majsterkowicza" bo w aucie jest dużo elektroniki.

Świetny samochód dający ogromną frajdę z jazdy, idealny do jazdy po zakrętach, kręcenia bączków na śniegu i pieszczący uszy dźwiękiem silnika. Wystarczająco wygodny tylko na przednich fotelach, ale ze składaną kanapą umożliwia przewóz przedmiotów o długości nawet do 2,7 m dzięki składanym na płasko przednim fotelom. W sedanie rewelacja.

Mam wersję z USA. Kupiłem go z aukcji w 2019 z IAAI, lekko uszkodzony, ale doposażony jak chciałem. Nie zamieniłbym go na żaden inny :D 400 litrów bagażnika, niesamowita moc i brak jakichkolwiek problemów. Serwis płynów co roku.

Pojazd bardzo ekonomiczny, koszty eksploatacyjne niewielkie. Pali Latem ok. 5,6l, zimą 6,2l. Szybko się zbiera. Przy prędkości 160-170km/h można swobodnie rozmawiać. Hałas podobny jak w Skoda SuperB przy szybkości 100km/h. Z usterek przy 115tys. km siadła turbina, przy 105tys ogrzewanie fotela kierowcy, przy 45tys trzeba było wymienić gumy przy tłumiku- jak na 7 lat to chyba dobry rezultat. Poza tym żadnych niespodziewanych wydatków....

Jaguar

Jaguar

4,2 (504 oceny)

Wybierz inną markę

Dodaj swoją ocenę

Jaguar w pigułce