Lista ocen Jaguar XJ8 I (5) - Układ jezdny

Most (dyfer). Aż trudno uwierzyć ,ale mosty się psują. Wadą są łożyska. Najpierw zaczynają szumieć a potem wyją - huczą tak ,że nieda się wytrzymać. Robi się spory luz w dyfrze na kołach zębatych. Zawieszenie tylne tak jest źle zrobione ,że zużywają się krzyżaki na półośkach i to wszystko po 200 tyś. km. Jeden krzyżak w servisie kosztuje 940 zł. ,a trzeba zmienić cztery. Podsumowanie. Jak widać Jaguar jest niewątpliwie autem dla...

Dla mnie super wygodne zawieszenie pomimo kół 17/55/245 przejechałem już swoim 30,000 tyś i nic nie wymieniałem pomimo naszych dróg

bez fajerwerkow, ale odpowiedni dla tej klasy auta

Tym samochodem się płynie:)

bez komentarza poprosty super