Ocena kierowcy - Jeep Renegade SUV

RoninZS, 5 lat temu

Silnik 1.4 MultiAir 140KM 103kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Renegade SUV 1.4 MultiAir 140KM 103kW 2014-2018 - Oceń swoje auto

3,07

28% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Radio

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów

3,0

Całokształt

Ciekawy design, jakość wykonania wnętrza przyzwoita, gorzej z elektroniką ogólnie i mechaniką skrzyni biegów. Dziwne rozplanowanie zamków, schowek po stronie pasażera takowy posiada ale wlew paliwa już nie - czyli stań "pod blokiem" to możesz w prezencie dostać piach albo wodę w zbiorniku paliwa! (wlew nie jest zabezpieczony - jest jak w zabawce) a silnik MultiAir jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa (info na podstawie przestrogi ze strony mechanika ASO).

Wrażenia

4,0

Silnik

Aktualnie bez zarzutów.

1,0

Skrzynia biegów

Wyje przy obrotach 1.7-2 tys. Według ASO wszystkie teraz tak nowe maja. Auto zastępcze - starsze bez zastrzeżeń. Problem ma charakter rozwojowy, zobaczymy co będzie przy większym przebiegu.

4,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

2,0

Widoczność

czujniki cofania z tyłu to minimum w tym samochodzie.

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zanim samochodem wyjedziesz na autostradę (abyś nie był "świętej pamięci") przetestuj radio, mi po 350 km zaczęło "szaleć". Ataki akustyczne radia (powyżej 88dB), przeraźliwe wycie trzeszczenie, bez możliwości wyciszenia/wyłączenia radia, tylko ściągnięcie klemy z akumulatora uspokaja radio. (trójkąt odblaskowy w użyciu!) Ataki cykliczne bez znaczenia czy radio włączone czy nie/auto na postoju itp. Po atakach akustycznych, czasami nie można cofnąć hamulca ręcznego (samoistne zaciąganie) i dziwne komunikaty na wyświetlaczu przy zegarach. Czekam na nowe radio z Włoch, (transport powyżej 2 tyg.) Wyjąca skrzynia biegów przy obrotach: 1.7 - 2 tys. (przy jeździe typu ecodrive - najbardziej słyszalne)