Lista ocen Kia Ceed III (53) - Bezawaryjność (poważne usterki)

2,0

~Bogdan

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Niestety, sprzęgła w moim egzemplarzu po 100 000km były w agonalnym stanie i to pomimo świadomej jazdy tak, aby jak najmniej im szkodzić. Skrzynia zaczęła już szarpać po około 20-30 000km,a im większy przebieg tym bardziej to przeszkadzało. Ciężko nazywać to normalnym zużyciem, zwłaszcza przy takim traktowaniu i w dodatku jeżdżąc większość "w trasie". Aktualnie znów jest zepsute, prawdopodobnie padła turbosprężarka... Padły też cewki jadąc...

Dodane 4 miesiące temu

4,0

~Piotr

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Wada fabryczna w postaci padających cewek zapłonowych. U mnie ujawniła się przy przebiegu około 34000 km, co powoduje nierówną pracę silnika w zakresie około 1200 - 2200 obr./min. Niestety mimo, że wada podlega akcji serwisowej, to u mnie jeszcze nie wyskoczył ani razu "check engine", a to jak poinformował mnie serwis jest warunek od gwaranta, żeby naprawić w ramach gwarancji.

Dodane ponad rok temu

5,0

~Dżyszla

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Niestety, nic nie mogę napisać w tej kwestii, bo gdyby auto miało się rozsypać po pierwszym tysiącu kilometrów, to prędzej bym je oddał. Długa gwarancja daje poczucie, że można liczyć na jakość elementów, a nawet w przypadku wpadki - na wymianę. Wykluczeń wielu nie ma i myślę, że jest to dobry wyznacznik tego, na co można liczyć.

Dodane 6 lat temu

5,0

~Marek

Kia Ceed III

Kombi 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Brak, poza trzymającym ręcznym jesienią/zimą - po dwóch dniach na wilgoci tarcze szybko łapią korozję, bo Kia na pierwszy montaż pcha jakiegoś chińczyka. Ale wkrótce wymiana na porządniejsze :-)

Dodane ponad rok temu

1,0

~klient

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Awaria po przejechani 300 kilometrów, laweta i na razie 3 tydzień naprawiają w serwisie. Temperatura silnika dochodzi do 130 st, wada fabrycznego odlewu głowicy silnika. SZOK

Dodane 5 lat temu

5,0

~Daniel

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

110 tys km, brak awarii - jedynie okresowa wymiana oleju i tego co jest przewidziane w książce serwisowej, + wymiana klocków przy 75 tys km.

Dodane 2 lata temu

2,0

~Łukasz

Kia Ceed III

Kombi 1.6 CRDi 115KM 85kW

Odcina Ad blue przy dużych mrozach . Silnik nowy koszt do tego modelu 30tys brutto nowy silnik **( po gwarancji. koszt naprawy 6tys łącznie 36tys do zapłaty.

Dodane 3 lata temu

4,0

~Michał

Kia Ceed III

Hatchback 1.6 CRDi MHEV 136KM 100kW

Minus jedna gwiazdka za zadę fabryczną napinacza paska rozrządu. Nie mogę odjąć więcej bo serwis bardzo szybko się z tym uporał.

Dodane ponad rok temu

5,0

~ceedziarz

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

nówka we flocie, poprzednia (z silnikiem diesla i miękko hybrydą) przeszła kapitalny remont silnika po awarii (na gwarancji).

Dodane 2 lata temu

Dziennik kosztów dla Kia Ceed III

Średni koszt przejechania 100 km

38,50 zł

on

5,5

l/100km

pb

7,4

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Michał

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Został solidnie oblany, dosłownie i w przenośni, więc mam nadzieję, że tu nie będę musiał nic wpisywać za kilka lat :P

Dodane 4 lata temu