Ocena kierowcy - Kia Niro I Crossover Facelifting

tomasz, ponad rok temu

Silnik 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Niro I Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW 2019-2022 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Dynamika /w trybie sport/ większa niż oczekiwałem.

5,0

Całokształt

Wybierałem długo /spośród różnych modeli/ ale wybór Niro HEV L+BL uważam za udany i po przejechaniu 20.000 km chyba bym ponownie skusił się na ten model. Oczywiście nie jest idealny ale biorąc pod uwagę całokształt tego co oferuje ten samochód to jedna z najlepszych propozycji w segmencie C crossoverów - jeśli nie najlepsza.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocy nigdy za dużo ale 141 jeden koni z dwóch silników w większości sytuacji drogowych jest całkowicie wystarczające. To nie jest samochód sportowy ani usportowiony ale w trybie sport osiągi poprawiają się znacznie i wtedy dynamika jest naprawdę satysfakcjonująca.

4,0

Skrzynia biegów

Nie wyje, biegi zmienia sprawnie. Wadą jest tendencja do pozostawania na niższym biegu /4,5/ w sytuacji kiedy obiektywne warunki drogowe tego nie wymagają. Zdarza się to podczas jazdy autostradowej

5,0

Układ jezdny

Nisko położony środek ciężkości, mimo sporej masy, sprawia że samochód prowadzi się i pewnie i komfortowo.

3,0

Karoseria

Jedna z dwóch istotnych wad auta jest słaby lakier /niebieski metalic/. To jest co prawda przypadłość wielu nowych samochodów ale u mnie po 20.000 jest w takim stanie że w zasadzie już nadaje się do polerowania.

Komfort

5,0

Widoczność

W każdym kierunku absolutnie wystarczająca.

5,0

Ergonomia

Sterowanie intuicyjne. Możliwość regulacji kierownicy i foteli zapewni wygodną pozycję dla każdego. Oddzielny panel do sterowania klimą. Tak powinno być w każdym aucie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja i ogrzewanie b. sprawne. Właśnie wróciłem z wakacji na południu Europu i w 35 stopniach wychładza momentalnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tą wielkość zewnętrzną jest znakomicie. Z przodu normalnie dużo miejsca ale z tyłu zdecydowanie więcej niż w porównywalnych modelach - także na szerokość. Bagażnik mógłby być większy - no ale coś za coś.

3,0

Wyciszenie

To druga istotna wada. Auto jest po prostu głośne. Do około 100 km/h jest ok ale powyżej tej prędkości głośność istotnie i nieprzyjemnie wzrasta. Co ciekawe nie ma już większej różnicy w głośności pomiędzy 120 a 160 km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanio. Średnie z 20.000 km spalanie - 5.5 litra/100km. Przegląd 800 zł.

5,0

Stosunek jakość/cena

Value for money. Nikt nie daje więcej za tyle.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak jakichkolwiek awarii.

5,0