Ocena kierowcy - Kia Rio III Hatchback 5d

Krzycho, 10 lat temu

Silnik 1.4 DOHC CVVT 109KM 80kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Kia Rio III Hatchback 5d 1.4 DOHC CVVT 109KM 80kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Klimatyzacja jest prawie że idealna :)

3,0

Całokształt

Niestety mimo ładnego opakowania KIA pozostaje wyrobem samochodo-podobnym. Jeśli ktoś tego nie dostrzega to po prostu chyba w życiu nie jeździł porządnym samochodem. To jest mój pierwszy i ostatni koreaniec. Nigdy więcej eksperymentów.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie jest źle jest oszczędny i dość elastyczny. Chociaż dźwięk wydobywający się z tłumika przypomina raczej \"pierdzenie\" matiza niż nowoczesnego 1.4 Żenada !

4,0

Skrzynia biegów

Było by 5 gdyby nie to że biegi wchodzą dość ciężko.

1,0

Układ jezdny

Jest nie źle pod warunkiem że jezdnia jest równa jak stół. W innych przypadkach człowiek zaczyna się zastanawiać czy to auto w ogóle posiada jakieś zawieszenie. Na nierównościach dobiega nas nieprzyjemny hałas z przedniej imitacji zawieszenia, jak by człowiek poruszał się jakimś wozem drabiniastym. Nie wspominając już o tym że atu robi się bardzo nerwowe i potrafi nawet uskoczyć tyłem na nierównościach poprzecznych. Zdecydowanie najgorsze zawieszenie ze wszystkich aut jakie posiadałęm/dam.

Komfort

3,0

Widoczność

Trzeba się mocno natrudzić wyjeżdżając z drogi podporządkowanej, ażeby zobaczyć czy coś nie nadjeżdża z prawej. Tak samo przy cofaniu trzeba się zdać na intuicję i lusterka.

4,0

Ergonomia

Wkurza mnie jedynie umiejscowienie przycisków po lewej stronie kierownicy (podgrzewanie kier itd). Panowie z KIA czy próbowaliście je naciskać nie odrywając oczu z \"jezdni\" ?

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu muszę przyznać że automatyczna klimatyzacja sprawuje się nad wyraz dobrze. Mały minus za to że w trybie auto klima sama narzuca nam którędy chce \"dmuchać\".

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Gdyby nie ten mały bagażnik dał bym 5.

3,0

Wyciszenie

Zdecydowanie odbiega od konkurencji. A odgłosy dobiegające od strony zawieszenia są karygodne.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Całkiem oszczędne to 1.4

3,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby to coś było tańsze o min 5 tyś PLN to było by do przełknięcia. Dobrze że chociaż jakoś to rio się prezentuje.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na naszych wspaniałych drogach zaczynają się ujawniać w dość sporych ilościach niedociągnięcia montażowe. Asystent ruszania pod wzniesienia działa jak mu się podoba. Przednie zawieszenie już się chyba wytłukło po zaledwie 10 000 km. Wydech zajada korozja w zastraszającym tempie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać na razie nic poważnego się nie zepsuło.