Lista ocen Kia Sportage III (117) - Skrzynia biegów

1,0

~Maneciarz

Kia Sportage III

SUV 2.0 DOHC 163KM 120kW

Największa wada u mnie to hałasująca skrzynia. Biegi wchodzą nieprecyzyjnie bardzo często 1 wchodzi z dużym oporem a 2 haczy. Dodatkowo przy przyspieszaniu na 1 słychać wyraźny gwizd podobnie jeśli wciśnie się sprzęgło na 1 biegu i samochód się toczy. Olej w skrzyni biegów mętny. Serwis to jakieś nieporozumienie, byłem już w 3 serwisach ale panowie nie wiedzą czy to normalne czy nie bo JESZCZE NIE JEŹDZILI TAKIM SAMOCHODEM NIGDY bo jest nowy....

1,0

~Marta

Kia Sportage III

SUV 2.0 CRDi 184KM 135kW

Po niespełna 13 000 km skrzynia biegów odmówiła posłuszeństwa - posypała się na autostradzie. Jak twierdzili pracownicy serwisu, przez niedokręconą śrubę wyciekł olej i skrzynia się po prostu posypała. Niestety serwis Kia Polska nie działa zbyt sprawnie i podjęcie decyzji o naprawie/wymianie zajęła im prawie 2 tygodnie, po kilku telefonach i mailach z naszej strony. Aktualnie auto jest w serwisie, ale już zdążyłam wysłuchać uwag pana...

5,0

~Selva

Kia Sportage III

SUV 2.0 DOHC 163KM 120kW

Nie dajcie się ludzie zmylić, że zrypana skrzynia, bo 5-tka. Przełożenia są bardzo długie, wcale nie brakuje 6tego biegu (opinie wersji 1.6 6cio biegowej są często takie, że kierowcy zmieniają o dwa biegi w górę przy wyprzedzaniu, ze względu na krótkie przełożenia). Przy mojej 2.0 jazda z prędkością 140km/h wymaga 4000 obr/min (auto kręci się do 6,5 tys), 160km/h = 4500obr/min. Inna sprawa to wrzucanie biegów - chodzi tak lekko, że...

4,0

~Ron

Kia Sportage III

SUV 1.7 CRDi 116KM 85kW

Skrzynia biegów działa bardzo poprawnie, biegi wchodzą bardzo przewidywalnie i lekko, skok lewarka dobrze dobrany. Jedyne, czego bym się mógł przyczepić to zestopniowanie, głównie na ostatnim biegu. Wg mnie za szybko trzeba włączać szósty bieg, komputer podpowiada już właczenie szóstki przy ok 70km/h. Skutkuje to tym, że przy jeżdzie autostradowej, pow. 120 km/h podświadomie szuka się wyższego biegu. Jednak do ekonomicznej jazdy na pozostałych...

4,0

~Dawid

Kia Sportage III

SUV Facelifting 1.7 CRDi 115KM 85kW

Przed zakupem sprzedawca zachwalał jego nisko moment obrotowy (1250), że niby przy małej mocy szybko się wkręca na obroty. Teraz nie wiem czy to taka zaleta auta. Kiedy ruszamy powiedzmy normalnie to wszystko jest ok ale gdy chcemy ostro ruszyć ze świateł to przy zmianie z 1 na 2 możemy stracić zęby, taka jest turbo dziura. Przy żadnym innym biegu tego nie ma, mimo kręcenia na wysokich obrotach. Poza tym skrzynia całkiem ok.

5,0

~b-artur

Kia Sportage III

SUV Facelifting 1.6 GDI 135KM 99kW

Krótko mówiąc - REWELACJA. Wszystkie biegi wchodzą z charakterystycznym "klikiem", stąd wiadomo, że przełożenie weszło jak trzeba. Skrzynia działa lekko, bardzo sprawnie. Zero zastrzeżeń poza jednym - bardzo mała różnica pomiędzy biegiem 5 i 6. Wydaje mi się, że szóstka powinna być trochę wyżej i mniej pokrywać się z piątką, ufam jednak projektantom, że wiedzieli co i po co robią...

4,0

~andonikos

Kia Sportage III

SUV 1.6 GDI 135KM 99kW

Całkiem przyzwoita, bez haczeń i zgrzytów. Wszystkie biegi wchodzą płynnie. Można się przyczepić jedynie do nienajlepiej dobranych przełożeń skrzyni. Zbyt mała różnica między piątką i szóstką. Poza miastem z czwórki często zmieniam bieg na szóstkę, bo nie ma najmniejszego sensu wrzucanie piątki. Przy wyprzedzaniu konieczność redukcji, nawet o dwa biegi, ale to taki \"urok\" prawie wszystkich benzyniaków.

5,0

~Marcin

Kia Sportage III

SUV 1.6 GDI 135KM 99kW

Jestem przyzwyczajony do skrzyni 6 biegowej więc dla mnie nie jest zbyt krótka. Często w trasie zmieniam z 4 na 6 bo tak wygodniej. Ja wyprzedzam raczej na 3 i 4 więc tak jak niektórzy piszą, że wyprzedzają na 5 to ten bieg jest za wysoki do wyprzedzania tym samochodem. Niestety smutne jest to, że samochód przy 190 km/h z górki i obrotach silnika 4 800 nie przyspiesza. Biegi wchodzą precyzyjnie.

4,0

~Benek

Kia Sportage III

SUV 1.7 CRDi 116KM 85kW

Skrzynia biegów działa poprawnie, ale daleko jej do ideału. Biegi wchodzą poprawnie, ale sam lewarek ma duże luzy, z którymi serwis nie potrafił sobie poradzić, mimo wymiany wskazanych przez importera elementów. Nie ma jednak problemu z wbijaniem biegów, zarówno gdy robi się to wolno czy w tempie rajdowym. Nie zdarzyło mi się zazgrzytać zębami skrzyni w żadnym przypadku.

Dziennik kosztów dla Kia Sportage III

Średni koszt przejechania 100 km

55,00 zł

on

7,9

l/100km

pb

9,1

l/100km

Zobacz dzienniki

2,0

~Krzysztof

Kia Sportage III

SUV 2.0 DOHC 163KM 120kW

5 biegowa. przy 130km/h ma już 4 tysiące obrotów silnika i pali powyżej 11 litrow. odnosze wrażenie , że ta skrzynia nie jest od tego silnika. Jeśli chodzi o zmiany biegów działa bez zarzutu, poza faktem, że się zepsuła (na szczęście na gwarancji i naprawili za darmo) samochód ekonomiczny tylko przy predkości 70-80 km/h na piatym biegu - zgroza