Ocena kierowcy - Łada Niva 2131

SVENSON, 14 lat temu

Silnik 1.6 76KM 56kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 103 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Łada Niva 2131 1.6 76KM 56kW 1980-1994 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Własciwości terenowe tej samonośnej konstrukcji są naprawde zadziwiające .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Tu nie trzeba opisywać ruskiej blachy . Za to jekość nadrobili grubością :D

5,0

Całokształt

Ruscy zrobili ponadczasowy ,produkowany cały czas od lat 70 , bez wiekszych modernizacji ,znakomity samochód terenowy . Prawie radzi sobie ze wszystkim , wielokrotnie zostawiajac w tyle inne nowsze konstrukcje .

Wrażenia

4,0

Silnik

Wystarczajacy silnik pozwalajacy na jazde w terenie jak i na trasie . Jednak przydało by mu sie pare koników wiecej , pomimo to na 1 , 2 i 3 biegu nie jednego zaskoczył :D pomimo stałego napędu na 4 koła . Części śmiesznie tanie i dostepne , sama robocizna to przyjemność , łatwy dostęp . Trwałość elementów gorsza , ale za takie pieniądze ;D

4,0

Skrzynia biegów

Troche głośna , ale taka ma być :D Chodzi dobrze , tylko zimą ma opory gdy zimna .

5,0

Układ jezdny

Na nasze drogi bajka , w terenie też dobrze robi .

Komfort

5,0

Widoczność

Wysokość robi swoje :D

5,0

Ergonomia

Pamiętajac, że jest to ruska konstrukcja z lat 70 , to naprawde dobrze . Wszystko pod reką , poza tym w terenówcewiecej nie trzeba.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie GENIALNE , zimą zazwyczaj uchylam sobie szybe , i nie wspomne nawet o tym ze gorąco jest po 1 kilometrze , a nie 10 :D Latem sam nadmuch nie daje pełnej satysfakcji , trzeba uchylona szybą pomagać .

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Załoga ma sporo miejsca , nawet z pełną obsadą . Niestety bagażnik troszke mały , ale zawsze można sobie zamontować bagażnik dachowy ;P

4,0

Wyciszenie

Po odpowiedniej skromnej pomocy jest OK . Dla mnie nie jest źle , biorąc pod uwagę wrażenia z jazdy innymi radzieckimi terenówkami ;D

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stały napęd 4X4 troche pije , ale jest to niewiele jak na terenówke ( radziecką :D ) Częsci bardzo tanie , przeglądy samemu sie robi jaki i naprawy . Nie przeciągając moim zdaniem najtańsza terenówka na rynku ;D

4,0

Stosunek jakość/cena

Pomimo kraju pochodzenia i często wieku , dobrze sie trzymają .

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak się dba , tak sie ma . Trzeba co troche posprawdzać ,dolać ,dokrecić , wymienić , i jest naprawde dobrze .

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszystko prawie można naprawić w trasie , a jak sie juz nie da to zazwyczaj i tak sie dojedzie :D