Ocena kierowcy - Lancia Delta II

g, 17 lat temu

Silnik 1.6 i.e. 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 92 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Lancia Delta II 1.6 i.e. 75KM 55kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Za te pieniadze nie mozna miec lepszego auta biorac pod uwage rocznik wyglad i wyposazenie.Delta jest bardzo ladna i orginalna dobrze sie nia jezdzi i zadko nie chce dalej jechac.Juz w podstawowych wersjach sa elektryczne szyby lusterka itp.Tapicerka wyglada o niebo lepiej niz w oplach fordach czy vw w podobnym wieku W Delcie czuc ze to auto innej klasy Niema powodu bu unikac tego samochod jezeli sie znajdzie zadbany egzemplarz a nie jest to wcale trudne bo tymi autami nie interesuja sie dresiaze sknery i pseudo sportowcy L. jezdza ludzie kturzy lubia ladne i orginalne rzeczy i chca by takie one pozostaly

Wrażenia

3,0

Silnik

dosyc kulturalny ale bez zachwytow przy normalnej jezdzie wydaje sie ze tych koni jest 2 razy mniej ale jak wcisniemy w deche moze zaskoczyc nawet silniejsze autka(zbyt duzy skok pedalu gazu i dla tego trzeba mocno wciskac)

3,0

Skrzynia biegów

czasami chaczy sie wsteczny reszta wchodzi jak w maslo ale skrzynia ma za krutkie przelozenia i przy szybkiej jezdzie silnik kreci jak szalony (przy 120 prawie 4500 obr/min)

4,0

Układ jezdny

wszystko bardzo fajnie nie czuc dziurek i nawet dobrze sie prowadzi ale dla mnie za malo precyzyjnie(sportowo)

Komfort

4,0

Widoczność

do tylu troche gorzej ale po co patrzec do tylu a jak juz trzeba to sa przeciez lustra

5,0

Ergonomia

nie mozna nic zarzucic

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zime bardzo szybko grzeje nie ma problemu z parowaniem szyb

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

cztery osoby bez problemu jak na ta wielkosc autka calkiem dobrze

3,0

Wyciszenie

przy wolnej jezdzie po rownej drodze ok ale jak chcemy popedzic to silnik wyje a jak sa dziury to troche skrzypi(moze dla tego ze auto powypadkowe)

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

za duzo pali jak na taka mase i osiagi(zima w miescie 9,5 latem 8,5 trasa okolice 7) ciezko dostepne i drogie uzywane czesci blacharskie i oswietlenie(o nowych nic nie wiem)za to bardzo tanie czesci mechaniczne i eksploatacyjne(na rozrzad trzeba miec 80zl)jednak ocena 2 bo najwiekszy koszt to paliwo

5,0

Stosunek jakość/cena

To auto nie ma konkurencji (golf w tym samym roczniku jest drozszy a astra i escort duzo brzydsze i gorzej wykonane)Zaden z konkurentow nie ma tak bogatego wyposazenia w podstawowych wersjach a o urodzie wnetrza (a tam sie najwiecej siedzi:-) )nie ma nawet co pisac bo tamte auta wygladaja na 2 razy tansze.Poza tym w Polsce sie o tym zapomina ale Lancia to prawdziwa ikona motoryzacji firma z tradycjami i wielokrotny mistrz rajdowy (wlasnie Delta)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w tym aucie ma sie co psuc(duzo elektryki)ale nie jest zle czasami jakas zarowka poza tym same eksploatacyjne rzeczy

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

raz padlo sprzeglo(450 zl z robocizna) i raz alternator (90zl z robocizna) a i padl uklad wydechowy orginal 600 zl ale cos tam dobrali od fiata za 230 zl