Lista ocen Land Rover Range Rover II 2.5 D 136KM 100kW 1994-2001 (17) - Układ jezdny

2,0

~jerrymajkel

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

I tu zaczyna się jazda...Jeśli wszystko działa jak należy to samochód prowadzi się świetnie. Układ pneumatyczny fantastycznie znosi nierówności. Czujesz ,że auto płynie.Niestety...W przypadku awarii jednego z wielu elementów ten samochód zwyczajnie może Cię zabić!Standardowe problemy z EAS to czujniki. Na szrotach po 100 złotych za sztukę. Z poduszkami powietrznymi już drożej bo po 200 za sztukę.Dodatkowo jesli jest luz na drożkach lub...

5,0

~Jarek

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

To jest latający dywan. Dziury w jezdni, koleiny łyka jak poseł łapówkę. Właśnie komfort jazdy, na poziomie limuzyny ostatecznie podbił moje serce ( a chyba był to po prostu ugłaskał błędnik). Tego najbardziej bałem się w terenówce. Jeździłem Jeepem Grand Cherokee, Toyotą Land Cruiser, Land Roverem Discovery. W tamtych samochodach po pół godzinie miałem wszystkiego dosyć. I wsiadłem do Range Rovera - to było to. Na zakrętach nie ma przechyłów,...

5,0

~wojtas

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

no tu jest bardziej niz ideal!!!! ktoz ma w swim aucie mozliwosc zmiany przeswitu w zaktesie 13 sentymwtrow w czasie miejszym niz 5 sek! auto stoi na miehach i kompresor reguluje wysokosc, a jakie jest resorowanie, slyszalem ze jest to usterkowy element, ale jesli ma sie ktoche oleju w glowie i wie jak tym poslugiwac bedzie dzialalo niezawodnie!

4,0

~Markus

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Zupełne zaskoczenie. Na szosie niemal \"płynie\" jak jakaś Jankeska limuzyna, po wjeździe w teren komfort w porównaniu z Jeepem, mimo tego trzyma się świetnie w terenie, trochę zachowuje się jak okręt na fali, ale idzie do przodu jak czołg.

3,0

~m57mtdi

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

do 136koni jest ok , 3 tylne mosty zmieliłem przy mocy silnika 200km , docelowo trzeba wsadzać tylne dyfry z wersji 4,6hse i jest ok , oba mosty mam przerobione tak

3,0

~Andrzej

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Nie jest tak dobry jak teoretycznie być powinien. Duża bezwładność, kiwanie całego nadwozia przy zakrętach, głośna praca, awaryjność zawieszenia pneumatycznego.

5,0

~kamilsitarz@aol.com

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Wygoda ponad wszystko, pneumatyka robi swoje! Mimo dużych rozmiarów zwrotność na poziomie kompaktu. Nawet przechyły w zakrętach nie przeszkadzają przy tym komforcie!

5,0

~lawok33

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Po roku jazdy wymieniłem amortyzator skrętu i padł zawór i jeden czujnik w zawieszeniu tylko że ja jestem w 10% tych którzy zjeżdżają z asfaltu, sprawdzam pola.

4,0

~ewaiq@wp.pl

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Trzeba nauczyć się nim sterować. To nie porsche. Na zakrętach wymagany zdrowy rozsądek. W terenie rewelacja. Zimą bez zastrzeżeń, dobre opony i nic go nie powstrzyma.

5,0

~elson

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

jak na swój "wzrost" i ogólne gabaryty dobrze trzyma się drogi i bardzo miło pokonuje sie nim wybojiste polskie drogi (mialem okazej uswiadczyc ich po tegorocznych roztopach)