Ocena kierowcy - Land Rover Range Rover IV SUV LWB
Janusz,
2 miesiące temu
Silnik 5.0 V8 S/C 510KM 375kW
Rok produkcji 2016
Przebieg:
160 tys. km
Okres użytkowania:
niecały rok
4,79
10% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny
4,0
Całokształt
Ponadprzeciętny SUV który nie zdradza swojego wieku. Nieopatrzony na Polskich ulicach. To mój kolejny RR - nie widzę obecnie konkurencji w tym przedziale cenowym na rynku wtórnym.
Wrażenia
5,0
Silnik
5.0 SC - mimo sowich osiągów 5s do 100 km, bardziej zachęca do dostojnej jazdy niż szaleństw. Należy pilnować interwałów olejowych oraz rozrządu.
5,0
Skrzynia biegów
To poprawna skrzynia która odwdzięczy się bezawaryjną pracą, o ile będzie prawidłowo serwisowana
5,0
Układ jezdny
Aktywna pneumatyka, auto samo czyta drogę!
5,0
Karoseria
100% aluminium robi robotę jest ponad 400kg lżejszy od poprzednika L322, Rdza mu nie straszna.
Komfort
5,0
Widoczność
Widać wszystko, a jak mało to kamery 360* załatwiają sprawę.
5,0
Ergonomia
Wszystko pod ręką, dużo schowków
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Chłodzi jak mors, grzeje jak piec kaflowy, Wentylowane i grzane fotele przód i tył + masaże przód.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
To salon z sypialną na kołach, ciągnięty prze 510 koni
5,0
Wyciszenie
Auto w mojej konfiguracji całkowicie izoluje od świata zewnętrznego.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Poza kosztami paliwa, serwis w cenie auta klasy średniej
5,0
Stosunek jakość/cena
W rozsądnej cenie masz luksus w każdym calu - oczywiście mówie o rynku wtórnym :)
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
auto zakupione z rynku wtórnego, ogólnie jakieś pierdoły
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Jak dbasz tak masz- w tym silniku dbamy o rozrząd.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 5.0 V8 S/C 510KM 375kW
[l/100km]