Ocena kierowcy - Lexus ES VII (XV70) Sedan Facelifting

albin, 3 miesiące temu

Silnik 300h 218KM 160kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Lexus ES VII (XV70) Sedan Facelifting 300h 218KM 160kW od 2021 - Oceń swoje auto

4,79

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Plus za: cena, bezawaryjność, design, wyposażenie, silnik/skrzynia, ekonomia jazdy, obszerne wnętrze, brak piano black i tandetnych ledów, komfortowe zawieszenie, audio mark levinson, Minus za: auto w srodku jest wykonane z bardzo dobrych materialow ale od kolan w dol czyli tam gdzie nie siega wzrok mamy materialy z toyoty. poza tym archaiczny ekran z kolem kierownicy, oraz przekombinowane przyciski na kole kierownicy, auto srednio nadaje sie do dynamicznej jazdy - miekkie zawieszenie i apatyczny uklad kierowniczy.

Wrażenia

5,0

Silnik

220hp zapewnia porownywalne osiagi i tylko minimalnie gorsze spalanie w odniesieniu do 2l dieslow konkurencji z niemiec czy szwecji o mocach 190-200hp a nie ma klekotu i wibracji.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo plynna jazda - zadnych szarpniec ani zawieszeń. Reakcja na gaz natychmiastowa. Pozatym bezawaryjna i bezobslugowa konstrukcja.

4,0

Układ jezdny

Uklad jezdny zestrojony na komfort. Autem plynie sie po nierownosciach ale jest to kosztem zwinności w zakretach. Ogolnie nie zacheca to do sportowej jazdy niemniej jest stabilne przy jezdzie autostradowej.

4,0

Karoseria

Minus za slabej jakosci uszczelki w drzwiach lub ich brak w niektorych miejscach.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutu

4,0

Ergonomia

Ekran centralny po ostatnim FL ok, plus za fizyczne przyciski od radia i klimy na konsoli centralnej. Minus za przyciski na kierownicy i archaiczny ekran za kolem kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dziala poprawnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest bardzo dobrze. Najlepsza kanapa tylna w segmencie E.

5,0

Wyciszenie

Podwojne szyby czolowa i przednie boczne. Cicha praca zawieszenia. Jest ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)