Zawieszenie
: Wystarczająco komfortowo przy pewnym prowadzeniu.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Inne
: Na razie nic, ale przejechałam dopiero 10 tyś km.
4,0
Całokształt
Auto typowo miejskie lub na krótkie trasy. Spełnia moje oczekiwania, bo taki był mi potrzebny. Z LPG pali tyle co nic, ładowanie elektryka chyba kosztuje więcej. Niskie koszty utrzymania, nie psuje się.
Wrażenia
4,0
Silnik
Całkiem żwawy, lekkie auto. Zazwyczaj jeżdżę sam, nie wiem jakby było z pełnym obciążeniem.
4,0
Skrzynia biegów
Dosyć precyzyjna, lekko haczy wsteczny w zimie przed rozgrzaniem.
5,0
Układ jezdny
Zaskakująco stabilny na drodze, nie jest to typ miękkiego francuskiego auta z dawnych lat.
4,0
Karoseria
Ciekawe, bo Mazda i nie rdzewieje. He, he…
Komfort
4,0
Widoczność
Jest ok, widać co trzeba. Łatwo się manewruje, dosyć małe auto.
4,0
Ergonomia
Wszystko pod ręką. Prosta obsługa, bez udziwnień.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Miłe zaskoczenie, szybko się nagrzewa, klima też daje radę.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jak na ten typ auta jest w porządku. Oczywiście nie wyobrażam sobie podróży 5 dwumetrowych gości.
3,0
Wyciszenie
Do 100 km/h da się jechać w miarę komfortowo. Wygłuszenie symboliczne.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Jeżdżę blisko rok, tylko eksploatacja. I oby tak dalej.
4,0
Stosunek jakość/cena
Jak dla mnie rewelacja. Ale nawet 15 letnie sztuki z niskim przebiegiem potrafią kosztować 12-15 tys.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Jak na razie nic.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Spokój, cisza, stara dobra japońska szkoła.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.3 86KM 63kW
[l/100km]
