Szukaj

Ocena kierowcy - Mazda 6 IV (6E)

Adam, 7 dni temu
Silnik Elektryczny Standard 68.8kWh 258KM 190kW
Rok produkcji 2025
Przebieg: 1 tys. km
Okres użytkowania: niecały rok
Mazda 6 IV (6E) Elektryczny Standard 68.8kWh 258KM 190kW od 2025 - Oceń swoje auto
4,93
17% lepiej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
5,0
Całokształt
Idealny elektryczny samochod ktory nie odstaje za bardzo od innych elektrykow ale jest naprawde dobrze wykonany i ma naprawde bardzo fajny system do ktorego trzeba sie przyzwyczaic
Wrażenia
5,0
Silnik
Silnik jest ale go nie ma :) Nie zajmuje duzo miejsca bo jest pojemny frunk zamiast silnika. Widze ze musze tylko dolewac plyn do spryskiwaczy
5,0
Skrzynia biegów
Wygodna chociaz wymaga przyzwyczajenia - mi sie ciagle myli D z R ;) Ale naucze sie z czasem. Fajnie ze zmiana jest przy kierownicy
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
4,0
Widoczność
Do przodu idealnie plus kamery na boki ale do tylu juz trzeba polegac na sobie bo jest slaba widocznosc przez tylnia szybe ktora jest wielka ale malo przez znia widac
5,0
Ergonomia
Mega wygodne fotele. Przesiadlem sie z cx5 myslalem ze bedzie duzo nizej ale jest idealnie. Samochod jest niski w stosunku do suvow ale bardzo wygodny. Fotel kierowcy mozna regulowac w wielu kierunkach, pasazera niestety w kilku
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Na razie bez zastrzezen - samochod sam sugeruje co zrobic zeby oczyscic powietrze
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Bardzo wiele z tylu mozna wozic prezesa z odsunietym fotelem. Duzo wiecej miejsca niz w suv
5,0
Wyciszenie
totalna cisza przy kazdej predkosci. Muzyka gra rewelacyjnie chociaz malo dynamicznie ale mozna sie przyzwyczaic
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Samochod jezdzi za darmo plus laduje go czasem na ladowarce DC - koszta na razie sa niskie. Pierwszy przeglad kosztuje polowe taniej od spalinowego samochodu. Zobaczymy co dalej. Wroce po 20 tys km
5,0
Stosunek jakość/cena
Dostalem spory rabat za samochod z 2025
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)

Zużycie prądu dla silnika Elektryczny Standard 68.8kWh 258KM 190kW

Średni zasięg
367 km
Średni maksymalny zasięg
350 km
Średni minimalny zasięg
350 km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie
400 km
Średni czas ładowania baterii: gniazdko domowe
4,0 h
Średni czas ładowania baterii: stacja ładowania
0,2 h
Średni czas ładowania baterii: stacja szybkiego ładowania
0,2 h
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Zobacz raport zużycia paliwa tego kierowcy
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Mazda 6 IV (6E)

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów