Ocena kierowcy - Mazda 626 V Sedan

fluya@wp.pl, 13 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 139 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 626 V Sedan 1.8 90KM 66kW 1997-1999 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Pierwsze auto w ktorym nie musze patrzec czy olej ubywa. Cos niesamowitego.

5,0

Całokształt

Poczytajcie to co napisałęm poprzednio a bedziecie wiedziec dlaczego.

Wrażenia

5,0

Silnik

Przy wlaczonej klimatyzacji troszeczke sie ociaga.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem wydaje mi sie ze dziwnie wsteczny wchodzi.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi sie bardzo dobrze.

Komfort

5,0

Widoczność

No co tu duzo pisac.

4,0

Ergonomia

Miejsce na radio. Konkretnie: W kazdym innym moim aucie przy wbitej 3 lub 5 mogłem opierajac reke na drazku zmiany biegów czy nawet z podlokietnika mozna było operowac radiem. A tutaj musze odrywac reke przez, co nie raz daje za glosno daje muzyke.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Myslalem ze klimatyzacja jest słaba, ale po wymianie filtra kabinowego jest elegancko.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Oceniam tylko z perspektywy kierowcy. W opini osob jezdzacych z tyłu takze jest wygodnie i miejsca nie brakuje.

3,0

Wyciszenie

Z wyciszeniem słabo. Niemcy lepiej wygłuszaja swoje auta. Ale mozna troche zmienic. Jak zmieniałem głosniki to troszeczke wytłumiłem matami wełnianymi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zawsze mierze tryb mieszany. I przy normalnej dynamicznej jezdzie wynosi 8L. (50/60 kilometrów to traasa reszta to miasto, wrocław konkretnie a wiec korki). 8 Litrów w takim wypadku to chyba bardzo korzystnie ilniku 1.8 a wlasciwie 1.9 w benzynie. Przeganiajac pojaz po autostradzie 180-190km/h i jezdzie czysto rajdowej po normalnych drogach osiagnalem spalanie troche wiecej niz 10L.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto tanie. Tansze niz niemieckie i francuskie odpowiedniki. Jak traficie dobrze utrzymany egzemplarz i regularnie bedziecie zmieje filtry i rozrzad to pojazd was przejezdzi. Widzielam na mazdach typu 6 i 3 korozje na błotnikach lub jej zalazki. A na mojej nic nie ma.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic sie jeszcze nie zepsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic sie nie zepsuło! Około rok jazdy, ponad 40tys km i zadnej awarii.