Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV Facelifting

Jakub, 1 miesiąc temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 33 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda CX-5 II SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW od 2021 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na 2 litry pojemnosci to bardzo mało pali, przyspieszenie fajne jak sie wkreci na obroty, lubi płynną jazde.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Do 120km/h jest w miare cicho.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 15 tys padł moduł radia, wymieniony na gwarancji, po 33 tys padł ekran centralny, troche lipa jak na tak drogie auto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Większych usterek brak.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km

Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV Facelifting

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem