Ocena kierowcy - Mazda E2000

remik, 17 lat temu

Silnik 2.2 D 75KM 55kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 385 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda E2000 2.2 D 75KM 55kW 1989-2000 - Oceń swoje auto

3,62

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

zwinna jak osobówka pakowna niepozorna DRZWI DO PAKI!!! PRAWA LEWA STRONA!!! To jest super patent i klapa z tyłu!!!Mogloby być tylko trochę ciszej i cieplej zimą

Wrażenia

3,0

Silnik

mułowaty glośny ale mozna trochę pocisnąć tyle że trzeba uważać żeby nie przegżać silnika bo pójdą szybko uszczelki a wtedy to już lipa totalna

4,0

Skrzynia biegów

biegi 1 i 2 za krótkie

4,0

Układ jezdny

kierowanie bez wspomagania to siłownia ale zwinna na maźa wjedzie wszędzie i wszędzie wykręci

Komfort

4,0

Widoczność

pelen blaszak ale nie ma co nażekać widocznośc dobra

4,0

Ergonomia

hmm...dobra

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

niezbyt sprawne ogrzewanie zimą robi się ciepło po godzinie jazdy ale też bez przesady latem niemiłosierny upał bo silnik pod siedzeniami, głównie przy długich trasach

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla kierowcy miejsca jest w sam raz jak się nie ma dwóch metrów dla pasażerów... to autko dla żółtych

2,0

Wyciszenie

korki w uszy albo Vmax 60 km/h na 5 biegu

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak była sprawna to super! 7-8 litrów ropy na trasie!Tankując 25 litrów robiłem dobrze ponad 300 km z tego trochę po mieście nie forsowałem jej jednak za bardzo

4,0

Stosunek jakość/cena

DOKŁADNIE TO BYŁ MODEL E2200 "za cztery klocki trudno oczekiwać cudów ale co na mnie zarobiła to moje."

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jeździłem dosyć wysłużonym i zaniedbanym egzemplażem kupionym za małą kasę ... trudno się rozwodzić na temat drobiazgów. Nic nie nawalało regularnie. Czasem coś pojedyńczego trzeba bulo poprawić wkońcu madzia przejechała równik 10 razy!!!

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jeździłem dosyć wysłużonym i zaniedbanym egzemplażem kupionym za małą kasę ... do momentu jak nawalił alternator wszystko było ok. Póżniej zaczął sypać się silnik brała wodę jak wściekła i olej 5 l na 1000 km!!!