Ocena kierowcy - Mazda MX-5 IV Fastback RF

gamic, 5 lat temu

Silnik 2.0 SKY-G 160KM 118kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda MX-5 IV Fastback RF 2.0 SKY-G 160KM 118kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

3,36

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : hałas, podsterowność

3,0

Całokształt

Wielkie ROZCZAROWANIE !!! RF - tylko wygląda obłędnie, jednak aby cieszyć się jadą lepiej wybrać cabrio z miękkim dachem. Więcej w poszczególnych kategoriach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niby 160KM, jednak wolnossak to chyba nie to do czego się przyzwyczaiłem (turbo). Niby jedzie, ale nie mam odczucia kopnięcia w plecy,... Dźwięk silnika - jaki dźwięk ?

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, krótkie skoki - BAJKA !!! Tylko, że drążek żyje swoim życiem - cały czas drży... może tak mają "manuale"... a ja zbyt długo jeździłem automatem.

3,0

Układ jezdny

Czytając na temat auta - były same ochy i achy... OK. mały gokart, ale: dlaczego to auto (RWD) najpierw purzy przodem ? Dlaczego jest najpierw podsterowne ? Przód wyjeżdża jak w zwykłym FWD . Ok, można pozamiatać tyłem, ale Toyota GT86 w tej kwestii bije MX-5 o lata świetlne w tej kwestii. Sorki, MX-5 - rozczarowała mnie na całej lini.

5,0

Karoseria

PIĘKNA !!! koniec i kropka !!!

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu - OK Na boki - OK do tyłu - OK, jednak po skosie do tyłu LIPA - RF ma taką konstrukcję i nie da się tego zmienić. KAbrio - po zdjęciu dachu - nieograniczoną widoczność ma.

2,0

Ergonomia

Brak. Przyciski sterowania multimediami : chyba dla karłów - trzeba nie lada ekwilibrystyki by sięgnąć do przycisków. Ręczny - chyba dla pasażera - bo za daleko i za bardzo z przodu. Sterowanie szybami w drzwiach - też dla karła... za bardzo w tył schowane. Obudowa włączników szyb - za bardzo wystaje do wnętrza auta - uwiera w kolano.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mała kabina robi swoje - wszystko OK

1,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Chachachachacha , jaka przestrzeń :-)

1,0

Wyciszenie

To mnie całkowicie ROZCZAROWAŁO !!! Z zamkniętym dachem - jeszcze ok, do 140km/h, ale silnik zaczyna już hałasować, żeby jeszcze ten dźwięk był jakiś fajny... Z otwartym dachem - TRAGEDIA !!!! Już przy 120 km/h nie da się własnych myśli usłyszeć !!! Winnym jest pałąk targi, który od spodu nie jest wyprofilowany i powoduje straszny hałas. Może gdyby auto miało tylną szybę (po schowaniu dachu), może by wtedy było lepiej. Jednak na tą chwilę - RF to tragedia - tyko wygląda obłędnie, ale cabrio jet o niebo lepszym wyborem.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Za droga na to czym jest i co oferuje.

2,0

Stosunek jakość/cena

Ok, RWD, roadster, obłędny wygląd, świetna skrzynia biegów... ale reszta - nie warta tej ceny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)