Polecam ten samochód. Części zamienne może dość drogie, lecz wymienia je się rzadko. Nie ulegają nie uzasadnionym awariom. Dużo przyjemności z jazdy, ładny wygląd, ekstra silnik. Poprostu MAZDA ;)
Wrażenia
5,0
Silnik
Typowa dobrze wyważona V6, zero drgań, doskonałe wyciszenie
4,0
Skrzynia biegów
Poprostu manual, dobrze dobrane przełożenia, wszystko w normie
4,0
Układ jezdny
Troche miękki, ale przez to bardzo wygodny (przy tym dobre trzymanie w zakrętach)
Komfort
5,0
Widoczność
Generalnie doskonała (mały minus to lusterka boczne - deko małe)
5,0
Ergonomia
Doskonale zaprojektowany, intuicyjna obsługa, wszystko na miejscu. Mały minus: Sedan - a więc wąski otwór bagażnika
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Doskonała wentylacja, zimne/ciepłe powietrze zawsze na życzenie (zimne przy wyłączonej klimie naet stojąc w lato w korku - nie wiem skąd je bierze ;))) , świetne przewietrzanie - wielki plus!
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Auto stosunkowo zwarte, nie za duże, - ocena zależnie od gustu. Na pewno wygodne. Przestrzeń dla kierowcy i 1 pasażera bez zarzutu, z tyłu deko mniej miejsca.
5,0
Wyciszenie
Doskonale wyciszony, wielki plus! (po części dzięki V6 której wogóle nie słychać, że pracuje).
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Przy spokojnej jeździe (do 3 tys obrotow na biegu) 8,5 l / 100 km w mieście, 7 w trasie. Przy cięzkiej nodze i kręceniu do 5-6 tys obrotów ok 10 l w miescie / 9 w trasie.
5,0
Stosunek jakość/cena
Przy obecnych cenach aut używanych - sportowa lizmuzyna prawie za darmo ;)
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Jak na 13-letnie auto - wszystko działa, zdecydowanie lepiej niż np Alfa z 2005 roku ;) Zero usterek (tylko eksploatacyjne zużycia)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Jeżeli auto jest zadbane a podzespoły wymieniane zgodnie z zaleceniami producenta - zero problemów (V6 robią ponoć po 700 tys km)
