Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W203 Sedan W203

Przemo1024, 13 lat temu

Silnik 1.8 (C 200 Kompressor) 163KM 120kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 136 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 1.8 (C 200 Kompressor) 163KM 120kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Piękne brzmienie, świetna dynamika

4,0

Całokształt

Jestem zadowolony

Wrażenia

5,0

Silnik

Absolutnie brak zastrzeżeń. Bardzo dynamiczna jednostka. Piękne brzmienie wyłaniające się spod maski z całą pewnością każdemu przypadnie do gustu.

4,0

Skrzynia biegów

Automat z funkcja tiptronic. Pięknie zmienia biegi, w miarę szybko reaguje, aczkolwiek do perfekcji trochę brakuje. Tiptronic nie należy do mocnych stron tego egzemplarza. Mam model z 4 biegową skrzynią.

4,0

Układ jezdny

Ładnie tłumi nierówności i hałas. Jeździłem jednak bardziej komfortowymi pojazdami. Nie mniej jest jak najbardziej ok. Lepszy jak BMW 3 E46 :-) Koszt eksploatacji zawieszenia - drożyzna! Nie jest to samochód dla osób z mało zasobnym portfelem. Niestety :-(

Komfort

5,0

Widoczność

Dla mnie elegancja jak na sedana. Duże szyby, świetna pozycja za kierownicą nawet dla niskich osób (żona ma 158cm wzrostu), po prostu cacko. Lusterka bardzo czytelne.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Opanowanie przyrządów i przycisków ma charakter intuicyjny nie wymagający instrukcji. Wersja jest najbogatsza Elegance i gwarantuję, iż konsola centralna ma znacznie więcej funkcji niż classic.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok. Szyby szybko odparowują klimatronic dwustrefowy działa bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie i żony super. Z tyłu również jest ok (mam 182cm). Nie brakowało mi miejsca na nogi. Wbudowane foteliki dla dzieci są świetnym udogodnieniem.

5,0

Wyciszenie

Bardzo pozytywne zaskoczenie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na taką moc 163KM przy automacie jest dobrze. Ok 11.3l/100km przy dynamicznej jeździe (głównie teren zabudowany). Autko bardzo dynamiczne, choć zawsze może być lepiej :-) Wyprzedzanie to bajka.

3,0

Stosunek jakość/cena

Drogo

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Systematycznie coś się pojawia. Drobne rzeczy a dużo kosztują (głównie kasowanie błędów).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Prawie jak w Golfie IV. Jednak GOLF zawsze jechał do przodu tutaj mamy głupi tryb awaryjny.