Ocena kierowcy - Mercedes Klasa E W210 Kombi S210

Gigantyczne kombi dla rodziny. Większość dzisiejszych vanów wymięka pod względem możliwości przewozowych okulara w kombi. 4 osoby w tym 2 dziecie w fotelikach, wózek i toboły na tydzień i każdy podróżuje w komfortowych warunkach. Dzieła dopełnia zazwyczaj bogate funkcjonalne wyposażenie: wydajna klima, elektryka, tempomat, parktroniki przód i tył i komfort kanapy połączony z szumem benzynowej V6tki pracującej pod maską. Miejsce pracy kierowcy to ergonomia pod każdym względem. Wszystko na swoim miejscu, wszystko tam gdzie powinno być i nawet wysoki kierowca po odsunięciu fotela na maxa nie pozbawia miejsca na nogi pasażera za sobą. No i wart wszystkie pieniądze spokój ducha że tego już nie kradną...

Wystarczająco mocny i żwawy, bardzo trwały, bezawaryjny i bezproblemowy. Dobrze zagazowany pali średnio 12L LPG na 100km co jak na tak duży autobus jest wynikiem bardzo zadowalającym.

Stary, poczciwy automat 722.6 Nie grzeszy szybkością zmian biegów ale odwdzięcza się trwałością i bezawaryjnością których dzisiejsze super-szybkie DSG itp mogą jedynie pozazdrościć.

Pewny, precyzyjny, przewidywalny, trwały i tani w naprawach kiedy już trzeba coś wymienić. Nie ma niespodzianek typu aluminiowe wielowahacze za ciężkie tysiące złotych. Brawo.

Bardzo dobra w każdą stronę przy uwzględnieniu faktu iż to limuzyna, na dodatek kombi mierzące ponad 5m długości. Na pewno nie jest to auto dla mało doświadczonych kierowców bo nim wyczują gdzie to się kończy to obtłuką trochę i swoje auto i innych :)

Wszystko co potrzebne do komfortowego podróżowania dla kierowcy i pasażerów. Przyzwyczajenia wymaga jedynie brak dźwigni wycieraczek (wszystko zintegrowane w jednej od kierunkowskazów) oraz przyciski otwierania szyb znajdujące się na konsoli środkowej kiedy odruchowo sięgamy do drzwi.

Bardzo wydajne zarówno grzanie jak i chłodzenie. Super. Nawet zimą podczas mrozów w okolicach 20*C silnik łapie temp. roboczą już po ok 4-5km

Bardzo, bardzo dużo miejsca z przodu, tyłu i ogromny bagażnik do którego nieraz niemal włazić trzeba żeby sięgnąć coś co się potoczyło pod oparcie kanapy.

Cichy i komfortowy. Ogromna w tym zasługa szemrzącej widlastej benzynowej 6tki pod maską...

Mile zaskakuje przede wszystkim spalanie biorąc pod uwagę gabaryty pojazdu, masę (1600kg na pusto) i moc silnika. Reszta elementów bardzo trwała. Żadnych problemów z wariującą z wiekiem elektroniką, elektryką itp jakie trapią większość popularnych modeli. Proste i dopracowane rozwiazania.

Co tu dużo pisać - trzeba szukać dobrej sztuki i taką kupić :)

Widlaste wolnossące silniki benzynowe są praktycnzie bezawaryjne. Podobnie dobra i sprawdzona skrzynia ASB. Reszta jest kwestią eksploatacji i dróg po jakich jeździmy.

Żadnych