Jeśli ktoś lubi mercedesy to jest to jeszcze jakaś namiastka prawdziwej gwiazdy. Zawieszenie pneumatyczne sprawia że po naszych polskich drogach poprostu się płynie. Progi zwalniające to fikcja dla tego auta zawieszenie je wybiera . Jest droższe w eksploatacji ale jeśli ktoś raz zainwestuje i zrobi dobrze to ma spokój na 100tys km . Niestety przy większych przebiegach występuje już problem z elektroniką , komunikację can itd lubią świrować ale też da się to ogarnąć i dalej użytkować
Wrażenia
5,0
Silnik
Brak uwak , pancerna jednostka ,regularnie serwisowana przejedzie pół miliona
5,0
Skrzynia biegów
Trochę się guzdra ze zmianą biegów przy spokojnej jeździe ale to taki typ skrzyni
5,0
Układ jezdny
4,0
Karoseria
Lubi skorodowane tu i tam ale bez porównania do poprzedniego modelu
Komfort
5,0
Widoczność
Duże powierzchnie szklane dają dobra widoczność jedynie lusterka boczne malutkie
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Grzeje bardzo szybko w stosunku do innych aut, klimatyzacja też daje radę jeśli jest regularnie serwisowana
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Miejsca wystarczająco dla 4 osobowej rodziny
4,0
Wyciszenie
W starczym modelu było z tym lepiej. Tutaj już słychać po jakiej nawierzchni się jedzie w210 była cisza na pokładzie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Generalnie części tańsze niż do VW ale jest kilka elementów które zabijają cenami w stylu pompa SBC.
4,0
Stosunek jakość/cena
Na 5 nie zasługuje ale daje radę
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Niestety elektronika , szczególnie jeśli auto nie garażowane
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Zawsze dojedzie do domu
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.7 (270 CDI) 177KM 130kW
[l/100km]
