Ocena kierowcy - Mercedes Klasa S W220 Sedan

jarkks, 8 lat temu

Silnik 5.0 V8 (500) L 306KM 225kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa S W220 Sedan 5.0 V8 (500) L 306KM 225kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

4,85

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cicha i równa praca i bardzo łatwo przeróbka do gazu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Progi i drzwi

Zawieszenie : airmatic i luzy w zawieszeniu

5,0

Całokształt

Cichy i wygodny, świetne nagłośnienie. Po prostu bajka, takie powinno być auto. A kiedy trzeba potrafi pokazać pazur. Bardzo oszczędny ok. 30zł/100km w trasie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie ma co powiedzieć, żadnych problemów. Wymiana oleju jak instrukcja każe i tyle.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma co powiedzieć, żadnych problemów. Wymiana oleju jak instrukcja każe i tyle.

4,0

Układ jezdny

Jak to bywa w używanych mercedesach zawieszenie nie jest wieczne, wymaga napraw i to na solidnych częściach.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez komentarza, 10/10. Jak ktoś jechał S-Klasą nie trzeba dodawać komentarza.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, jedyne czego brakuje to Bluetooth, lecz przecież to auto w poprzedniej dekady, więc można wybaczyć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super, zaparowane szyby nie istnieją.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla siędzących z przodu super, w wersji 4x4 trochę mniej miejsca na nogi dla pasażera (ze względu na reduktor), ale do przeżycia. W wersji krótkiej z tyłu tyle miejsca na nogi co w przeciętnym aucie. W takim aucie aż chciałoby się więcej. Jak ktoś jeździ sam to nie przeszkadza. Jak dla rodziny raczej wersja długa (10cm więcej miejsca na nogi)

5,0

Wyciszenie

Idealne. Słychać tykający zegarem na ręku. Więcej nie trzeba dodawać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto bardzo wygodne i ciche. Spalanie niemałe, ale przy obecnej cenie LPG (ok 2zł/litr) wychodzi bardzo korzystnie finansowo. Do tego dużo mniej awaryjny silnik i bez tych wszystkich dodatków znanych z diesli (turbo, dwumasa, fitry itd). Bardzo dynamicznie i super chodzi na LPG. Koszt instalacji zwraca się po ok 20tys km. Mimo braku turbo niejeden dieslak się zdziwił.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mówi się, że wcześniejsze mercedesy były lepiej wykonane. Być może tak, ale w tym czasie co był produkowany trudno znaleźć auto zrobione podobnie solidnie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo wysoka. Zawsze nim wrócisz. Przede wszystkim zadbane zawieszenie i airmatic.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rdza, przed zakupem solidnie sprawdzić pod listwami w drzwiach oraz sprawdzić szczelność zawieszenia airmatic.