Mercedes Sprinter III Podwozie do zabudowy - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny Mercedes Sprinter III Podwozie do zabudowy – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

216 156KM 115kW (2008-2014) Brak ocen 224 258KM 190kW (2009-2014) Brak ocen 316 156KM 115kW (2009-2014) Brak ocen 316 NGT 156KM 115kW (2009-2014) Brak ocen 324 258KM 190kW (2009-2014) Brak ocen 424 258KM 190kW (2009-2014) Brak ocen 516 150KM 110kW (2009-2014) Brak ocen 516 NGT 150KM 110kW (2009-2014) 1 ocena 524 258KM 190kW (2009-2014) Brak ocen

on

Diesla

210 CDI 95KM 70kW (2009-2014) Brak ocen 213 CDI 129KM 95kW (2006-2014) Brak ocen 216 CDI 163KM 120kW (2009-2014) Brak ocen 219 CDI 190KM 140kW (2009-2014) Brak ocen 310 CDI 95KM 70kW (2009-2014) Brak ocen 313 CDI 129KM 95kW (2009-2014) Brak ocen 315 CDI 150KM 110kW (2006-2014) Brak ocen 316 CDI 165KM 121kW (2009-2014) Brak ocen 319 CDI 190KM 140kW (2009-2014) Brak ocen 413 CDI 129KM 95kW (2009-2014) Brak ocen 416 CDI 165KM 121kW (2009-2014) Brak ocen 419 CDI 190KM 140kW (2009-2014) Brak ocen 510 CDI 95KM 70kW (2009-2014) Brak ocen 513 CDI 129KM 95kW (2009-2014) Brak ocen 516 CDI 165KM 121kW (2009-2014) 1 ocena 519 CDI 190KM 140kW (2009-2014) Brak ocen

Mercedes Sprinter III Podwozie do zabudowy - Oceń swoje auto

3,03

średnia ocena z 2 ocen

21% gorzej od średniej w segmencie

0%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Skrzynia biegów

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uciążliwe usterki

- Silnik

Zobacz 53 auta od ręki

Najnowsze oceny Mercedes Sprinter III Podwozie do zabudowy

Sortuj według:

Samochód dramat: po 300 tysiącach kilometrów i przepisowych przeglądów w autoryzowanych serwisach Mercedes-Benz padł silnik (mogły się do tego przyczynić oleje long life - przegląd bodajże co 30 tysięcy kilometrów - stanowczo odradzam, polecam wymianę co jakieś 10-15 tysięcy kilometrów). Wymiana silnika (a raczej słupka po regeneracji [cały osprzęt do silnika pozostaje stary) kosztowała jakieś 38 tysięcy złotych. Na początku żywota naszego...

Dodane 2 lata temu

przez miesiąc serwis w W-wie nie może usunąć wibracji, a występuje przy 100km/h .Robili już wszystko a teraz kombinują jak się wykręcić.Jak ktoś ma podobny problem chętnie porozmawiam.603-119-560 (Bezawaryjność (poważne usterki))

Dodane 15 lat temu

Zobacz wszystkie oceny

Mercedes Sprinter III Podwozie do zabudowy

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów