Ocena kierowcy - Nissan Almera II Sedan

symi, 16 lat temu

Silnik 1.5 16V 98KM 72kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 42 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Nissan Almera II Sedan 1.5 16V 98KM 72kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

3,00

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cicha praca silnika

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : nierówna praca amortyzatorów

Układ hamulcowy : duże luzy trzymaczy klocków hamulcowych

Układ elektryczny : 2-krotnie wypalane w reflektorach gniazda żarówki swiateł długich i mijania,

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

2-krotnie wypalane w reflektorach gniazda żarówki swiateł długich i mijania, kłopoty z korozją, bardzo nierówna praca amortyzatorów i ich zużycie, "klekotanie" - "terkotanie" trzymaczy klocków hamulcowych przy jeździe na niewielkich nierównościach.

3,0

Skrzynia biegów

Przeciętna praca przy zmianie biegów.

2,0

Układ jezdny

Bardzo nierówna praca amortyzatorów i ich zużycie, "klekotanie" - "terkotanie" trzymaczy klocków hamulcowych przy jeździe na niewielkich nierównościach.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra.

3,0

Ergonomia

Średnia.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mimo wyłączonego ogrzewania w kabinie coraz cieplej.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy trzech osobach z tyłu, środkowe miejsce bardzo niewygodne.

4,0

Wyciszenie

Dość cicho wewnątrz kabiny, można swobodnie rozmawiać.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Potwornie wysokie zużycia paliwa przy jeździe w mieście.

3,0

Stosunek jakość/cena

Porównując Almarę z 2000r. jaką miałem przez trzy lata, to obecna Almera z 2003r. jest gorzej wykończena, a szczególnie kłopoty z korozją, z amortyzotorami, ze światłami, z luzami w układzie hamulców.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Średnia.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nierówno - żle dopasowana pokrywa bagażnika. 2-krotnie wypalane w reflektorach gniazda żarówki swiateł długich i mijania, kłopoty z korozją, bardzo nierówna praca amortyzatorów i ich zużycie, "klekotanie" - "terkotanie" trzymaczy klocków hamulcowych przy jeździe na niewielkich nierównościach.