Ocena kierowcy - Nissan Maxima V

klowcio, 9 lat temu

Silnik 3.0 V6 24V 200KM 147kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 297 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Maxima V 3.0 V6 24V 200KM 147kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Można nie włączać radia, pięknie mruczy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : sonda lambda

4,0

Całokształt

Samochód "piękny inaczej", ale już dawno przestałem kupować japończyka sercem. Rozum to podstawowe kryterium

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik lubi "zgubić" masę. Chcąc uniknąć drogich i niepotrzebnych wizyt w warsztatach u "wymieniaczy" wystarczy dołożyć kabel - "plecionkę" z malucha za 14 zł. Rozwiązuje kupę problemów.

5,0

Skrzynia biegów

Jeżeli jest serwisowana zgodnie z zaleceniami, odwdzięczy się długą i bezawaryjną eksploatacją.

5,0

Układ jezdny

Nie ma się do czego przyczepić. Z tyłu prosta konstrukcja zawieszenia, bez systemu wielo - wahaczowego więc koszt naprawy będzie niższy.

Komfort

4,0

Widoczność

To duży samochód, przydatne są czujniki odległości.

5,0

Ergonomia

Intuicyjna obsługa po około 30 min. od pierwszego wejścia do samochodu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Można "wyciągnąć nogi".

4,0

Wyciszenie

Troszkę przydałoby się dopracować, szczególnie jeżeli chodzi o tylne nadkola. Z drugiej strony nie ma co się dziwić auto ma prawie 300 tys. km.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód najwięcej pali przy ostrych przyspieszaniach. Utrzymując stałą prędkość, nawet ok. 140 km/h można uzyskać spalanie na poziomie 11l gazu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przypadłości tego samochodu to cewki zapłonowe, gubiona masa silnika i sondy lambda. U mnie na gazie działają zbyt wolno. Nie umiem z tym sobie poradzić.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było.