Lista ocen Nissan Navara IV Double Cab (4) - Układ jezdny

Zabieram dwie gwiazdki za brak możliwości jeżdżenia z napędem 4x4 cały czas. Wolno tego napędu używać tylko na śliskiej nawierzchni. To dla mnie wielka szkoda, a zimą, gdzie chwilami jedzie się po śniegu, a chwilami jest suchy asfalt, raczej uniemożliwia przełączanie cały czas napędu na dwa lub cztery koła. Przy tak dużym samochodzie, sam napęd na tył może w niektórych sytuacjach być niebezpieczny.

Jak na pickupa to bliżej mu do osobówki niż do woła roboczego. Z tyli nie ma już resora piorowego tylko wielo-drążkowe zawieszenie na sprezynac. Samochod na pusto nie skacze a ladnie wybiera nie równości. W zakretach daje możliwośc szybszego ich pokonywania i nie ma efektu podpierania sie lusterkami

Moje doświadczenie jeżeli chodzi o samochody typu pick-up to tylko Navara z poprzedniego modelu. Użytkuję samochód w 95% na drogach asfaltowych i tu dzięki tylnemu zawieszeniu jest tak jak byś jechał dużym samochodem typu SUV.

Dobrze się prowadzi. Na autostradzie ma się wrażenie, że jedzie się osobowym. Po dziurawej drodze wyczuwa się nierówności ale podróż jest nadal wygodna.