Ocena kierowcy - Nissan Primera III Hatchback

John, 8 lat temu

Silnik 1.9 dCi 120KM 88kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2007 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Nic się z nim nie dzieje jak sugerują testy tego auta. Może po lifcie coś udoskonalili...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Trzeszcza plastiki

5,0

Całokształt

Z premedytacją kupiłem 1.9 dci, ze względu na szeroki asortyment części zamiennych w razie czego. Narazie nie było powaznych napraw.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik cichy, przy spokojnej jeździe oszczędny. Niezbyt dynamiczny, do 200 km/h auto rozpedzi, później już ciężko. Olej profilaktycznie wymieniam co 10tys na elf 5w40

5,0

Skrzynia biegów

Dobrze dobrane przełożenia i 6 biegów. Przy zmianie biegów przy 3tys obr/min, nie ma narazie problemów z dwumasa i turbina.

4,0

Układ jezdny

Dość twardy i tluczacy, pewnie w zakrętach i na autostradzie. W mieście na dziurach źle

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność b. dobra. Seryjna kamera cofania bardzo pomaga. Trochę mało opcji w komputerze pokładowy

5,0

Ergonomia

Duży zakres regulacji fotela kierowcy, i kierownicy. Większość potrzebnych przycisków po liftingu jest na kierownicy. Panel sterowania przy monitorze bardzo łatwy do "nauczenia"

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje dobrze, ale przy upalach wnętrze chłodzi dopiero po 10 minutach mógłby być bardziej wydajny.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy wystarczająco, przy moim wzroście 187, z tyłu nie mogę prosto usiąść, brak miejsca nad głową. W stosunku do xtrail mało schowków. Niewykorzystana przestrzeń pod bagażnikiem, jest tylko koło zapasowe ale brak schowków, wnęk.

5,0

Wyciszenie

Po wyciszeniu przez firmę przy 100 silnika nie słychać. Trzeszcza plastiki na desce i drzwiach, trzeba coś podkladac/podklejac

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Da się zejść do 6l/100km w mieście przy w miarę rozsądnej jeździe. "Komputer" pokładowy zawyża spalanie o 1l/100km. Przy jeździe 150-160 spalanie 6l/100, najniższe na autostradzie przy 100km/h na 6 biegu i przy 90 na 5.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tę cenę ciężko znaleźć coś tak wyposażonego.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak narazie ok, po zakupie robione całe zawieszenie (tuleje, sworznie wahaczy, łączniki, stabilizatora itd) za 1000 zł. Części w stosunku do Mercedes tanie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pękła rura turbo od intercoolera, sparciala rura za filtrem powietrza, przetarla się rura od płynu chlodzacego o jakiś czujnik przy silniku...