Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover +2 Facelifting

Bardzo fajne auto, ma ogromny bagaznik i bardzo dynamiczny silnik. B. duzo miejsca na tylnej kanapie. Obnizam ocene z doskonale na na dobrze ze wzgl na duza ilosci plastiku wewn. gdyby nie to to byloby doskonale. Elektronika w tym aucie - bdb - nie sprawia zadnych problemow. Znakomitej jakosci nawigacja dotykowa z bloetooth, warto doplacic za kamery 360 bo zwlaszca te przodu pomgaja przy parkowaniu ( dluga maska i trudna do wyczucia). Trzeba czesto zmeiniac biegi, ale auto jest b. dynamiczne. Bbdb naglosnienie BOSE! ma nawet subwoofer w kufrze zamiast zapasu... no wlasnie - nie ma zapasu, tylko jest ten mobility kit i kompresorek. Nie ma tu nawet klucza do kół! Jak 1-szy raz zlapalem gume to musialem sie poddac i czekac na asistance. Ten zestaw naprawczy mozna od razu wyrzucić - nadaje sie do malych dziurek a jak cos wiekszego to i tak koniecznie trzeba zainwestowac w klucz i dojazdówkę albo miec asistance (dojada ale za 3-4h wiec dojazdówka jest lepsza).

Cichutki, elastyczny, ekonomiczny. Bardzo fajny. Bardoz sie go obawialem ale to byl swietny wybor, wprawdzie 2.0 dci jest szybszy i cicchy przy duzych predkosciach , ale oferuje w miesci podobna dynamike tylkoże 2.0dci pali o 2L wiecej. a z kolei 1.5 dci to pomylka w tym aucie.

Troche chyba za krotka 1-ka i chyba za dluga 2-ka, czasem jakos tak dziwnie sie jedize w korku ze 1 za wolny a 2 za szybki. Ogolnei raczej trzeba czesto zmieniac biegi.

Bardzo sprawny - cichy, jak na SUVa to komfortowy. Przez lezacyh policjantow ja nim przelatuje. obijanie slychac tylko jelsi przejezdzamy prze kilka po sobie poprzeczych dziur.

Ogromne lusterka i widocznosc jak w busie. Dojazd przodem bardoz ulatwia kemara z przodu, bo maska dluga i ciezko ja wyczuc.

Wszystko pod reka i intuicyjne - bez uwag. No moze tylko przycisk start sto moglby byc w jakims bardzij dostepnym miejscu , ale to moze specjalnei umeiscicli nisko zeby go nie blokowac, ale ja wole jezdzic neiekologicznie wiec musze sieganc nisko aby go wylaczyc.

Szybko i b.skutecznie sie nagrzewa. Te okragle nawiewy moze nie najladniejsze ale b. skuteczne.

Z przodu - chyba nornalnie, ale z tylu - mega duzo miejsca! Dzeiciaki maja wreszcei i luz i pozycje wygodna. Ogromny kufer (nie jak zwyklym QQ czy w innych SUV). Zona ma zwyklego QQ gdzie kufer jest chyba ze 3 razy mneijszy niz w QQ+2. Spokojnie mozna zapkowac spokojnie cala rodzine z bagazami i bez uzycia boxu.

Generalnie jest super - po meiscie b. cicutko i nic nie slychac. Slychac disla tylko na wyzszych obrotach - wiec przy wiekszych predkosciach na uatostradzie ok. 140-160 robi sie glosno.

Przeglad po 90tkm w ASO - 900zl po 120tkm - 1200zł nie na paska rozrzadu tylko lancuch wiec odpada wydatek kilu tys zl, nie ma dwumasy wiec ... no rewelcja! W porownniau z Audi to ten samochd nie kosztuje w utrzymaniu nic!

Kupujac auto zastanawialem sie miedzy wypasionym QQ+2, gołym Tiguanem i Rav4. Warunek byl musi byc 4x4. VW Tiguan za ta kase to byl golas - lepiej wykonczony i z lepszym silnikiem, ale mieal duzo mniej miejsca i twardy jak decha i caly skacze po drodze na wybojach i mikrobagaznik. Odpadł od razu. Rv4 - fajne autko, ale po jezdzie probnej czar prysl - mulasty silnik, calego go buja na drodze - jezdzilo sie tym bardzo slabo. Miekki i chichy, ale... no cos nie tak no i brak bagaznika. .

Znakomicie! Kompletnie nic, ale to nic sie nie wydarzylo przez 3,5 roku i 130tkm!

nic!