Bardzo dobry samochod, moze moglby byc troszke tansz i miec wiecej roznch schowkow, trzymakow do kubkow itp. (konkurenci w tym sa lepsi a jak sie ma dzieci jest to bardz przydatne), denerwuja tez stuki, skrzeki oraz inne odglosy z tapicerki szczegolnie w drzwiach.
Wada jest fakt koniecznosci wymiany rozrzadu po 60 tysiacach km (obligatoryjne w wersji 1,4 16v) co jest operacja dosc kosztowna a u konkurentow przeprowadzana po 120 tysiacach. Solidne niemieckie auto do jazdy.
Wrażenia
4,0
Silnik
Jedyna wada to fakt ze zeby utrzymac elastycznosc trzeba miec wysokie obroty
5,0
Skrzynia biegów
Idealna, bez uwag
4,0
Układ jezdny
Przod stuka, ale prowadzi sie pewnie choc czasami zbyt twardo
Komfort
3,0
Widoczność
Problem z ysuwaniem sie z parkingu po skosie, grube tylne slupki zaslaniaja calkowicie widocznosc
5,0
Ergonomia
Wszystko tam gdzie sie tego spodziewasz, iedynie usytulowanie wlacznikow swiatel przeciwmgielnch powoduje ze trzeba oderwac wzrok od jezdni zeby je znalezc
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Przy - 20 troche nie dogrzewa wnetrza, wentylacja b.dobra
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jesli sie nie jest wielkoludem OK, dla wysokich i obszernych moze byc troche ciasno.
4,0
Wyciszenie
Jest cichy, przyjemny do mniejwiecej 140 km/h, potem jak w kazdym tej klasy
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Zadziwiajaco duza roznica miedz zuzyciem paliwa w lato i w zime. W lato ok.6-6,5 w zime 7-7,5 na 100 km
4,0
Stosunek jakość/cena
JAK WYZEJ
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Jeszcze mnie nigdy nie ..... odpukac !!!!
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Zadnych usterek, choc denerwuje troche skrzyoienie tapicerki na nierownosciach na ktore w serwisie nic nie moga poradzic.
